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Enregistrement W7164165872 · doi:10.61838/kman.isslp.4.4.4

Investigation and Adjudication of Claims Related to Airline Liability

2025· article· W7164165872 sur OpenAlexaboutno aff
Mehdi Alipour Asboui, Mehdi Fallah kharyeki, Abuzar Ali Akbari Sefiddarin

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langue
DomaineSocial Sciences
ThématiqueInternational Law and Aviation
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAdjudicationLiabilityJurisprudenceInternational lawCivil aviationAviationConventionAviation lawFlexibility (engineering)

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The expansion of air transportation has demonstrated the necessity of international regulations in aviation. However, the existing regulations in this area have primarily focused on public international air law. With the increasing volume of passenger transportation by air, attention has also turned to private international air law. Although the majority of liability principles within the international legal system have been drafted in a manner acceptable to both common law and civil law countries, the drafters of international instruments have not reached a satisfactory consensus regarding the definition of certain key concepts and terms in the relevant international documents that would be acceptable to both legal systems. Consequently, they delegated the task of defining and interpreting terms such as "accident" to the courts. Therefore, this section of the article aims to clarify that the absence of precise definitions for these terms and concepts reflects the flexibility of the Warsaw–Montreal regime, which has enabled many countries to ratify and implement it. Courts adjudicating claims related to international air transportation are thus permitted to define and interpret the key terms and concepts in international instruments based on the principles of their own legal systems and in consideration of their national conditions. Despite the presence of multiple terms in the Warsaw Convention, a useful jurisprudence has developed over seventy years in the United States and other countries regarding some of these concepts. The Montreal Convention also did not define or clarify these key and general terms, although some aviation legal scholars believe that the Montreal Conference represented a significant opportunity to define such terms, thereby reinforcing uniformity in international regulations. The drafters of the Montreal Convention justified the omission by arguing that comprehensive and exhaustive definitions were not feasible and emphasized that any attempt to define these terms could conflict with established judicial interpretations, potentially causing further difficulties for the courts. They also emphasized that allowing for the clarification of facts and interpretation of relevant issues may lead to legal development in this field. This article examines the process and procedures for adjudicating claims related to airline liability and concludes with relevant findings and conclusions.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,034
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,099
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,034
Score d'incertitude au seuil0,180

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0340,099
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0060,005
Études des sciences et des technologies0,0060,006
Communication savante0,0060,003
Science ouverte0,0030,004
Intégrité de la recherche0,0080,005
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,013
Tête enseignante GPT0,303
Écart entre enseignants0,290 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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