MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W7164809668 · doi:10.4050/sm_struct_2001-4039

Reducing The Risk Of Innovative Designs To Assess Affordability

2001· article· W7164809668 sur OpenAlexaff
Jim Andrews, Lawrence Coyle

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langue
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueAdvanced Aircraft Design and Technologies
Établissements canadiensBell Helicopter Textron (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAerospaceProcurementProcess (computing)Emerging technologiesOrder (exchange)Technology readiness levelProfitability indexReliability (semiconductor)

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In today's economic environment, military as well as commercial helicopter buyers are seeking rotorcraft with improved performance at lower life-cycle cost. The commercial operator must meet new demands in performance and maintain a competitive posture, which dictates low procurement and operational costs. Also, the military must secure an adequate mobile force with acceptable performance while facing shrinking budgets. To meet these and other rotorcraft goals, the rotorcraft manufacturer must rely on emerging or revamped technologies to yield innovative design approaches, materials, and manufacturing processes that provide affordable, high-performance rotorcraft with reduced maintenance. However, once candidate technologies have been identified, it is a formidable challenge to make accurate assessments in order to select the optimum solution. Many structure technologies being considered today have demonstrated affordability in the marine, transportation, or other sectors, but are unproven for aerospace applications. Tools such as process simulation and cost models provide data to make the selection; but until detail design and manufacturing activities are begun, the limitations, risks, and costs of these emerging technologies cannot be fully defined. This paper describes risk-reduction activities that were undertaken to supplement trade studies in order to more accurately assess the affordability of RTM, RFI, and pultrusion processes for application to rotorcraft structural components. Activities described include design support tests and studies conducted for an RTM horizontal stabilizer, a pultruded rotor spar, and RTM tail rotor components. Panel and subelement level components were manufactured to assess laminate strength, quality, and producibility. A summary of trade study results and descriptions of the low-cost composite parts selected for manufacture are then described.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,509
Score d'incertitude au seuil0,998

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,003
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,060
Tête enseignante GPT0,298
Écart entre enseignants0,239 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2001
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même sujetAdvanced Aircraft Design and TechnologiesTravaux en français237 207