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Enregistrement W773735872

Of Moose and Mud

2005· article· en· W773735872 sur OpenAlexaboutno aff
Roy V. Rea

Notice bibliographique

RevuePublic roads · 2005
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueWildlife-Road Interactions and Conservation
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésEnvironmental scienceHabitatRoad constructionLimeResource (disambiguation)AttractivenessGeographyEngineeringEcologyCivil engineeringGeology
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Recent research in British Columbia, Canada, finds that one reason why moose and other ungulates use highways and byways in their seasonal migrations may be to access roadside deposits, or mineral But when these features exist near roadways, they entice moose to use habitat dangerously close to the motoring public. This article details new methods which try to reduce animal-vehicle collisions by deactivating roadside deposits. Researchers at the University of Northern British Columbia and in California are coordinating research efforts to determine how to reduce moose-car collisions. Their study objectives are to (1) define strategies that will result in increased motorist safety, (2) reduce material damage claims, and (3) conserve the animal resource. It plans to diminish the attractiveness of roadside licks in order to reduce moose activity near roadways. One deactivation technique involves excavating a lick site and backfilling the area with materials unattractive to moose. Reinforcing fabric materials placed over the site is another option that could inhibit access to the soils and water and serve as a base for placing sod and planting unpalatable plant species. Likewise, covering the site with boulders or asphalt debris might deter moose visit. Still another technique is to spread a layer of lime or cement over the lick site and mix into the wet soil to creat a 6- to 24-inch layer that would cure and become a hard surface material, thus reducing the attractivenes of the area to ungulates. Rerouting site hydrology and drying up the lick might reduce it attractiveness since moose are attracted to wet licks. Campaigns to reduce animal-auto collisions should consider all possibilities and should consider what an animal is doing in a corridor. If a moose is there to forage, countermeasures should concentrate on diminishing its foraging base. In areas where there are frequent moose-auto collisions, installing new signage and posting reduced speed limits would alert motorists about potential threats and offer interim solutions until better deactivation techniques can be implemented in those areas. A project team from the University of Northern British Columbia will begin field testing in the summer of 2006, and in 2008 it expects to recommend the most effective techniques to the Canadian Ministry of Transportation.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,031
Score d'incertitude au seuil0,062

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0020,001
Science ouverte0,0000,002
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0190,003

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,220
Écart entre enseignants0,208 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations6
Publié2005
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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