MétaCan
Menu
← Back to cohort
Record W636853545

Pratiques, réflexions et résultats en matière de sécurité routière dans les zones de travaux routiers au Québec

2014· article· fr· W636853545 on OpenAlexaboutno aff
K De Blois

Bibliographic record

VenueTransportation 2014: Past, Present, Future - 2014 Conference and Exhibition of the Transportation Association of Canada // Transport 2014 : Du passé vers l'avenir - 2014 Congrès et Exposition de 'Association des transports du Canada · 2014
Typearticle
Languagefr
FieldHealth Professions
TopicOccupational Health and Safety Research
Canadian institutionsnot available
Fundersnot available
KeywordsHumanitiesPolitical scienceGeographyArt
DOInot available

Abstract

fetched live from OpenAlex

Dans les zones de chantiers routiers, le ministere des Transports du Quebec (MTQ) agit sur plusieurs plans afin de favoriser la mobilite et la fluidite de la circulation et d’assurer la securite des usagers de la route et celle des travailleurs. A cet effet, plusieurs mesures ont ete mises en oeuvre. Ainsi, depuis 2001, le MTQ s’est dote d’un plan d’action en matiere de securite sur les sites de travaux routiers. En 2002, une entente entre le MTQ et la Surete du Quebec (SQ) a ete signee afin d’accroitre la surveillance policiere sur des chantiers routiers cibles par le Ministere. De plus, depuis quelques annees, une campagne de sensibilisation comprenant de l'affichage aux abords des sites de travaux et la diffusion d'une publicite a la television est realisee afin de faire adopter aux usagers de la route un comportement responsable et securitaire en traversant des zones de chantiers. De ces mesures, maintes portent sur la vitesse puisqu’elle est un des principaux facteurs d’accidents dans les zones de chantiers. Au Quebec, des limites de vitesse temporaires, affichees sur des panneaux orange, peuvent etre fixees dans les zones de chantiers routiers. Les criteres de reduction de la limite de vitesse, decrits dans les Normes de signalisation, portent principalement sur la configuration de la zone de travaux; ils sont actuellement en revision. Des releves effectues sur plusieurs chantiers de la province montrent que les limites de vitesse ne sont generalement pas respectees. Le controle de la vitesse est donc un element essentiel de la strategie. C’est pourquoi en 2006 le MTQ et la SQ ont signe une nouvelle entente visant a accroitre la surveillance policiere sur des chantiers routiers cibles par le Ministere. Cette entente fait l’objet annuellement d’un avenant pour preciser certaines modalites particulieres. La surveillance policiere porte essentiellement sur le controle de la vitesse. A noter que depuis le 10 mars 2011, les amendes sont doublees pour quiconque depasse la limite de vitesse affichee sur un panneau orange dans les zones de travaux routiers. De plus, le 31 aout 2012, des radars photo ont ete deployes dans certains chantiers routiers cibles afin de diminuer les exces de vitesse a ces endroits. Les differentes mesures mises en oeuvre ont permis de faire en sorte que les statistiques d’accidents dans les zones de chantiers routiers du Quebec demontrent une tendance a la baisse.

Fetched live from OpenAlex and de-inverted. Abstracts are not stored in this database: the inverted indexes are 8.6 GB of the frame’s 9.3 GB of text, and the host has 13 GB free.

How this classification was reachedexpand

Full frame machine prediction

Teacher imitation

Not calibrated prevalence, not ground truth. Human validation pending. The Gemma side is a direct model label for every work in the frame, read from the title-only record. The Codex side is a classifier learned from the 10,348 direct Codex labels and calibrated to design-weighted sample rates; fields without enough sample support carry no Codex call. Candidate is the union of the two sides; consensus is their intersection. These outputs are machine_predicted_unvalidated and are not human labels.

metaresearch head score (Codex)0.005
metaresearch head score (Gemma)0.011
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cValidation status: machine_predicted_unvalidated
Candidate categoriesnone
Consensus categoriesnone
DomainCandidate signal: none · Consensus signal: none
Study designCandidate signal: Observational · Consensus signal: none
GenreCandidate signal: Empirical · Consensus signal: Empirical
Teacher disagreement score0.095
Threshold uncertainty score0.687

Distilled classifier scores by category (both heads)

CategoryCodexGemma
Metaresearch0.0050.011
Meta-epidemiology (narrow)0.0000.000
Meta-epidemiology (broad)0.0000.000
Bibliometrics0.0020.005
Science and technology studies0.0100.007
Scholarly communication0.0090.003
Open science0.0010.002
Research integrity0.0010.003
Insufficient payload (model declined to judge)0.0090.000

Machine scores (provisional)

The two teacher heads of the student model, read on this work. A score orders the frame for review; it never asserts a category, and the validation status ships verbatim with every row.

Baseline scores from an immature model (maturity gate not passed, 7 training rounds). Scores rank; they never assert a category.

Opus teacher head0.011
GPT teacher head0.277
Teacher spread0.266 · how far apart the two teachers sit on this one work
Validation statusscore_only:v0-immature-baseline · verbatim from the scoring run: score_only means the number may rank works, and no category label ships from it

Classification

machine, unvalidated

Machine predicted; a candidate call from one source (direct Gemma or distilled Codex), not a consensus.

The models applied no category: nothing in the taxonomy fit this work.
Study designObservational
Domainnot available
GenreEmpirical

How this classification was reached, model by model and score by score, is at the end of the page under "How this classification was reached".

Quick stats

Citations0
Published2014
Admission routes1
Has abstractyes

Explore more

Same venueTransportation 2014: Past, Present, Future - 2014 Conference and Exhibition of the Transportation Association of Canada // Transport 2014 : Du passé vers l'avenir - 2014 Congrès et Exposition de 'Association des transports du Canada→Same topicOccupational Health and Safety Research→French-language works237,207→