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Record W7058203114

Méthodes exactes et heuristiques pour le problème de tournées de véhicules avec fenêtres de temps et réutilisation de véhicules

2011· other· fr· W7058203114 on OpenAlexvenueno aff

Bibliographic record

VenueLibrary and Archives Canada (Government of Canada) · 2011
Typeother
Languagefr
FieldPhysics and Astronomy
TopicMagnetic confinement fusion research
Canadian institutionsnot available
Fundersnot available
KeywordsElderly peopleLife styleOrder (exchange)
DOInot available

Abstract

fetched live from OpenAlex

Cette thèse porte sur les problèmes de tournées de véhicules avec\nfenêtres de temps où un gain est associé à chaque client et où l'objectif est\nde maximiser la somme des gains recueillis moins les coûts de transport.\nDe plus, un même véhicule peut effectuer plusieurs tournées durant\nl'horizon de planification. Ce problème a été relativement peu étudié en dépit de son importance en pratique. Par exemple,\ndans le domaine de la livraison de denrées périssables, plusieurs tournées de courte durée doivent être combinées afin de former des journées\ncomplètes de travail. Nous croyons que ce type de\nproblème aura une importance de plus en plus grande dans le futur avec l'avènement du commerce électronique, comme les épiceries\nélectroniques, où les clients peuvent commander des produits par internet pour la livraison à domicile.\n\nDans le premier chapitre de cette thèse, nous présentons d'abord une revue de la\nlittérature consacrée aux\nproblèmes de tournées de véhicules avec gains ainsi qu'aux problèmes permettant une\nréutilisation des véhicules. Nous présentons les\nméthodologies générales adoptées pour les résoudre, soit les méthodes exactes,\nles méthodes heuristiques et les méta-heuristiques. Nous discutons enfin des problèmes de tournées\ndynamiques où certaines données sur le problème ne sont pas connues à l'avance.\n\nDans le second chapitre, nous décrivons un algorithme\nexact pour résoudre un problème de tournées avec fenêtres de temps et réutilisation de véhicules où l'objectif premier est\nde maximiser le nombre de clients desservis. Pour ce faire, le problème est modélisé comme un problème de tournées avec\ngains. L'algorithme exact est basé sur une méthode de génération de colonnes couplée avec un algorithme de plus court\nchemin élémentaire avec contraintes de ressources.\n\nPour résoudre des instances de taille réaliste dans des temps de calcul raisonnables, une approche de résolution de nature heuristique est requise.\nLe troisième chapitre propose donc\nune méthode de recherche adaptative à grand voisinage qui exploite les différents niveaux\nhiérarchiques du problème (soit les journées complètes de travail des véhicules, les routes qui composent ces journées et les clients qui composent les routes).\n\nDans le quatrième chapitre, qui traite du cas dynamique,\nune stratégie d'acceptation et de refus des nouvelles requêtes de service est proposée, basée sur une anticipation des\nrequêtes à venir. L'approche repose sur la génération de scénarios pour\ndifférentes réalisations possibles des requêtes futures. Le coût d'opportunité de servir\nune nouvelle\nrequête est basé sur une évaluation des scénarios avec et sans cette nouvelle requête.\n\nEnfin, le dernier chapitre résume les contributions de cette thèse et propose quelques avenues\nde recherche future.

Fetched live from OpenAlex and de-inverted. Abstracts are not stored in this database: the inverted indexes are 8.6 GB of the frame’s 9.3 GB of text, and the host has 13 GB free.

How this classification was reachedexpand

Full frame machine prediction

Teacher imitation

Not calibrated prevalence, not ground truth. Human validation pending. The Gemma side is a direct model label for every work in the frame, read from the title-only record. The Codex side is a classifier learned from the 10,348 direct Codex labels and calibrated to design-weighted sample rates; fields without enough sample support carry no Codex call. Candidate is the union of the two sides; consensus is their intersection. These outputs are machine_predicted_unvalidated and are not human labels.

metaresearch head score (Codex)0.003
metaresearch head score (Gemma)0.015
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cValidation status: machine_predicted_unvalidated
Candidate categoriesnone
Consensus categoriesnone
DomainCandidate signal: none · Consensus signal: none
Study designCandidate signal: Simulation or modeling · Consensus signal: none
GenreCandidate signal: Empirical · Consensus signal: none
Teacher disagreement score0.048
Threshold uncertainty score0.162

Distilled classifier scores by category (both heads)

CategoryCodexGemma
Metaresearch0.0030.015
Meta-epidemiology (narrow)0.0010.001
Meta-epidemiology (broad)0.0010.002
Bibliometrics0.0020.002
Science and technology studies0.0010.002
Scholarly communication0.0070.007
Open science0.0020.002
Research integrity0.0020.004
Insufficient payload (model declined to judge)0.0480.005

Machine scores (provisional)

The two teacher heads of the student model, read on this work. A score orders the frame for review; it never asserts a category, and the validation status ships verbatim with every row.

Baseline scores from an immature model (maturity gate not passed, 7 training rounds). Scores rank; they never assert a category.

Opus teacher head0.006
GPT teacher head0.182
Teacher spread0.176 · how far apart the two teachers sit on this one work
Validation statusscore_only:v0-immature-baseline · verbatim from the scoring run: score_only means the number may rank works, and no category label ships from it

Classification

machine, unvalidated

Machine predicted; a candidate call from one source (direct Gemma or distilled Codex), not a consensus.

The models applied no category: nothing in the taxonomy fit this work.
Study designSimulation or modeling
Domainnot available
GenreEmpirical

How this classification was reached, model by model and score by score, is at the end of the page under "How this classification was reached".

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Citations0
Published2011
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