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Enregistrement W132747837

AIRLINE COST STRUCTURE AND POLICY IMPLICATIONS: A MULTI-PRODUCT APPROACH FOR CANADIAN AIRLINES. IN: AIR TRANSPORT

2002· article· en· W132747837 sur OpenAlexaboutno aff
David Gillen, Tae Hoon Oum, M W Tretheway

Notice bibliographique

RevueClassics in Transport Analysis · 2002
Typearticle
Langueen
DomaineEconomics, Econometrics and Finance
ThématiqueAviation Industry Analysis and Trends
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésVariable costDeregulationEconomies of scaleVariable (mathematics)Industrial organizationCost driverFixed costFunction (biology)Empirical researchTotal costEconometricsCharterProduct (mathematics)EconomicsCost structureCost estimateReturns to scaleScale (ratio)Operations researchMicroeconomicsBusinessMarketingProduction (economics)EngineeringStatisticsMathematics
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper seeks to extend the knowledge on airline cost structure where there is a significant variation in the size of carriers, and to clarify the issue of scale economies for small carriers. The results of the single output cost structure is extended to a case of multiple outputs, where carriers produce substantial charter and/or freight services, to see whether or not the empirical results on returns to scale and traffic density would hold for multiple output producers. The study also tests whether the fixed firm effect model suggested in a previous study is useful when an extended time-series data set is used for each firm. Data from the Canadian airline industry is used to develop a multi-product total cost model that emphasizes the roles of the firm's network and output attributes in determining costs. Parameter estimates of the total costs model are presented, and key findings on cost structures are compared with those obtained from a variable cost function. The key empirical results on cost structure obtained from the variable cost function are found to be similar to those of the total cost function. Since both the total and variable cost models have weaknesses, the true empirical results are likely to be somewhere between those obtained from the total and variable cost functions. The costs structure estimated in this paper can help determine the likely outcomes of Canadian air transport deregulation.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,005
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,073
Score d'incertitude au seuil0,527

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,005
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0040,006
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0040,002
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0020,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0090,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,064
Tête enseignante GPT0,260
Écart entre enseignants0,196 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations5
Publié2002
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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