MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W14351696 · doi:10.1111/j.1476-5381.1955.tb00069.x

Why Do People Use Transit? Model for Explanation of Personal Attitude Toward Transit Service Quality

2009· article· en· W14351696 sur OpenAlexaboutno aff
Nurul Habib Khandker, Lina Kattan, Tazul Islam

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Board 88th Annual MeetingTransportation Research Board · 2009
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésMultinomial logistic regressionTransit (satellite)Reliability (semiconductor)Latent variableService qualityPerceptionService (business)Transport engineeringPublic transportQuality (philosophy)Survey data collectionBusinessComputer scienceMarketingPsychologyEngineeringStatisticsMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper presents a critical investigation of reasons for using transit by the residents of the City of Calgary, Canada. Reasons of using transit are expressed as functions of peoples' perception and attitude towards transit service quality and attributes. A multinomial logit model combined with latent variable models is developed to capture unobserved latent variables in defining perceptions and attitude. Using a transit customer satisfaction survey data, conducted in 2007 by Calgary Transit authority, this approach models the reasons of choosing transit and tests the significance of two individual specific latent variables: perceptions of 'reliability and convenience' and 'ride comfort'. It reveals many behavioral details that have important policy implications. Most importantly, it is found that the people of Calgary value 'reliability and convenience' over 'ride comfort'. As for policy implications of the findings, it is clear that improving connectivity of train service, reducing multimodal transfers, and increasing dedicated right-of-way for transit would effectively increase transit ridership in Calgary. In terms of application of passively collected data source, this paper shows how non-research oriented survey data can be used to unravel many behavioral details and policy relevance.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,013
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict), Études des sciences et des technologies
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,582
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0130,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,004
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0000,003
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,180
Tête enseignante GPT0,453
Écart entre enseignants0,272 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2009
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueTransportation Research Board 88th Annual MeetingTransportation Research BoardMême sujetUrban Transport and AccessibilityTravaux en français237 207