A relação generificada entre o zoneamento urbano do transporte público e as implicações para a provisão de banheiros públicos
Notice bibliographique
Résumé
A relação generificada entre o zoneamento urbano do transporte público e as implicações para a provisão de banheiros públicos * The Gendered Relationship between Urban LandUse Transportation Planning and the Implications for Public Toilet Provision Clara Henrietta Greed University of the West of England claragreed@aol.comEste artigo analisa a relação entre a provisão de banheiros públicos e os sistemas de transportes terrestres urbanos, associado as 'diferentes' necessidades das mulheres, tendo como referência o Reino Unido, bem como as preocupações compartilhadas internacionalmente.'Banheiros' são os componentes de gênero finais do ambiente construído e uma das fronteiras remanescentes da desigualdade sexual.As mulheres, historicamente, têm menos provisões de banheiros públicos do que os homens.Embora as mulheres sejam a maioria da população (52%), suas necessidades raramente são levadas em conta na realização da política urbana.Há uma necessidade de relacionar a localização e provisão do banheiro às questões de gênero, porque as mulheres são mais propensas a estarem fora de casa com as suas famílias, bebês, crianças pequenas e idosos.Banheiros públicos são o elo que falta na criação de cidades sustentáveis, acessíveis e equitativas.Se o governo quer que as pessoas abandonem seus automóveis e voltem para o transporte público, caminhem e andem de bicicleta (WDS, 2005) é essencial fornecer banheiros públicos nas estações ferroviárias, pontos de ônibus, terminais de transporte, ciclovias e centros da atividade como mercados, shopping centers e zonas de emprego.Se melhores projetos e ações forem desenvolvidos para as mulheres, então é provável que um grande número de outros grupos de desfavorecidos sejam beneficiados também, os quais compartilham semelhantes problemas de acesso a um banheiro decente, incluindo idosos e pessoas com deficiência.Palavraschave: banheiros públicos; gênero; planejamento; transportes.This paper looks at the relationship between public toilet provision and urban landuse transportation systems in respect of the 'different' needs of women, with reference to the UK and to internationallyshared concerns.'Toilets' are the ultimate gendered component of the built environment and one of the remaining frontiers of sexual inequality.Women, historically, have less public toilet provision than men, and although women comprise the majority of the population (52%) their needs are seldom taken into account in urban policy making.There is a need to relate toilet location and provision to gender considerations because women are more likely to be the ones out and about with their families, babies, small children and the elderly.Public toilets are the missing link in creating sustainable, accessible and equitable cities.If the government wants to get people out of their cars and back on to public transport, walking, and cycling (WDS,2005) then it is essential to provide public toilets in railway stations, bus stops, transport termini, and in relation to footpaths, cycle tracks and centres of human activity, such as markets, shopping centres and employment zones.If better provision and design is developed for women, then it is likely to benefit a large number of other disadvantaged groups too, who share similar access and provision problems, including the elderly, those with disability and everyone, male or female, who needs a decent toilet.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,006 | 0,018 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,003 | 0,005 |
| Études des sciences et des technologies | 0,004 | 0,008 |
| Communication savante | 0,006 | 0,004 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,005 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,012 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».