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Enregistrement W1939976242

Costs, CO2-emissions and energy balance for applying Nordic methods of forest biomass utilization in British Columbia

2009· dissertation· en· W1939976242 sur OpenAlex
Björn Nilsson

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

fundUn bailleur canadien est enregistré sur le travail.
aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueEpsilon Archive for Student Projects (University of Southampton) · 2009
Typedissertation
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueForest Biomass Utilization and Management
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesUniversity of British ColumbiaSveriges Lantbruksuniversitet
Mots-clésSlash (logging)BioenergyBiomass (ecology)Context (archaeology)Environmental scienceProfitability indexFuel efficiencyForestryBiofuelEngineeringAgricultural engineeringEnvironmental engineeringAgroforestryWaste managementBusinessGeographyAgronomyAutomotive engineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

A devastating mountain pine beetle (MPB) infestation in British Columbia has had enormous economic consequences for the lumber industry and has been one of the drivers for the development of bioenergy systems. Transportation is the link between forests and the end-users and also a critical factor for profitability. Transport efficiency can in the bioenergy context be evaluated by the costs, but also by the discharged CO2-emission levels and its energy balance. 
\n
\nThe objective of this study was to evaluate three transportation systems with the central difference in the processing level of slash. The feasibility of MPB-killed biomass was compared with vigorous biomass and all systems were modeled over a range of transport distances. Results are expressed in Canadian $/MWh, kg CO2/MWh and ratio between consumed and harvested energy (%). 
\n
\nThe Hog fuel-system, with a grinder allocated to the roadside, was generally the most economical alternative irrespective of slash amount at landing or transport distance. To produce bundles at roadside and transport to the end-user was the most economical alternative for small amount of slash (corresponding to 10 ha final felling) at landing and transport distances over 250 km. Under such conditions the combination of fairly good truckload capacity and low allocation costs compensated for the low bundler productivity. It was in all assessed comparisons least economical to transport the slash in its uncomminuted form to grind it into hog fuel after deliverance to industry. The Bundle-system and the Hog fuel-system had the lowest respectively the highest levels of discharged CO2-emissions. The systems' energy consumption corresponded to 3-10% of the harvested energy, with the Bundle-system and the Hog-fuel system being the most and least, respectively, energy efficient system.
\n
\nBoth the Hog fuel-system and the Bundle-system are viable opportunities for the recovery of B.C.'s available biomass resources. MPB-killed biomass increased the transport efficiency as it resulted in lower costs and lower levels of discharged CO2-emissions.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,680
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,017
Tête enseignante GPT0,273
Écart entre enseignants0,255 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle