Liner Shipping Cargo Allocation with Repositioning of Empty Containers
Pourquoi ce travail est-il dans la base ?
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.
Prédiction distillée sur la base complète
Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
- Catégories candidates
- aucune
- Catégories consensuelles
- aucune
- Domaine
- Signal candidat: aucuneSignal consensuel: aucune
- Devis d'étude
- Signal candidat: Simulation ou modélisationSignal consensuel: aucune
- Genre
- Signal candidat: EmpiriqueSignal consensuel: aucune
- Score de désaccord entre enseignants
- 0,714
- Score d'incertitude au seuil
- 0,230
- Statut de validation
machine_predicted_unvalidated·codex-gemma-dda1882f352a
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
- Écart entre enseignants
- 0,220 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
- Statut de validation
score_only:v0-immature-baseline· tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle
Résumé
AbstractThis paper is concerned with the cargo allocation problem considering empty repositioning of containers for a liner shipping company. The aim is to maximize the profit of transported cargo in a network, subject to the cost and availability of empty containers. The formulation is a multi-commodity flow problem with additional inter-balancing constraints to control repositioning of empty containers. In a study of the cost efficiency of the global container-shipping network, Song et al. (2005) estimate that empty repositioning cost constitutes 27% of the total world fleet running cost. An arc-flow formulation is decomposed using the Dantzig-Wolfe principle to a path-flow formulation. A linear relaxation is solved with a delayed column generation algorithm. A feasible integer solution is found by rounding the fractional solution and adjusting flow balance constraints with leased containers. Computational results are reported for seven instances based on real-life shipping networks. Solving the relaxed linear path-flow model with a column generation algorithm outperforms solving the relaxed linear arc-flow model with the CPLEX barrier solver even for very small instances. The proposed algorithm is able to solve instances with 234 ports, 16,278 demands over 9 time periods in 34 min. The integer solutions found by rounding down are computed in less than 5 s and the gap is within 0.01% from the upper bound of the linear relaxation. The solved instances are quite large compared to those tested in the reviewed literature.Keywords: Liner shippingmulticommodity flowempty repositioningcolumn generation
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La notice
- Revue
- INFOR Information Systems and Operational Research
- Thématique
- Maritime Ports and Logistics
- Domaine
- Engineering
- Établissements canadiens
- non disponible
- Organismes subventionnaires
- Strategic Research CouncilDanmarks Frie Forskningsfond
- Mots-clés
- Column generationSolverMathematical optimizationFlow networkLinear programming relaxationRoundingComputer scienceFlow (mathematics)Linear programmingRelaxation (psychology)Integer programmingPath (computing)Mathematics
- Résumé présent dans OpenAlex
- oui