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Enregistrement W2011054780 · doi:10.1243/09544070jauto1473

Experimental study of exhaust temperature variation in a homogeneous charge compression ignition engine

2010· article· en· W2011054780 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueProceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering · 2010
Typearticle
Langueen
DomaineChemical Engineering
ThématiqueAdvanced Combustion Engine Technologies
Établissements canadiensUniversity of Alberta
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésHomogeneous charge compression ignitionExhaust gas recirculationExhaust gasDiesel engineAutomotive engineeringMean effective pressureCombustionCompression ratioMaterials scienceInternal combustion engineIgnition systemEnvironmental scienceNuclear engineeringThermodynamicsChemistryCombustion chamberEngineeringPhysics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Homogeneous charge compression ignition (HCCI) engines have low nitrogen oxide and particulate matter engine-out emissions but have higher unburned hydrocarbon and carbon monoxide emissions than the conventional spark ignition (SI) and diesel engines do. Only for sufficiently high exhaust gas temperatures can an exhaust after-treatment be used; thus a low exhaust gas temperature in certain operating conditions can limit the operating range in HCCI engines. The influences of the engine conditions on the exhaust gas temperature in a single-cylinder experimental engine are investigated at 340 steady state operating points. The variation in the exhaust gas temperature is also studied under transient conditions and during mode switching between SI and HCCI combustion. For the conditions tested, a significant number of data have an exhaust gas temperature below 300°C which is below the light-off temperature of typical catalytic converters on the market. Three different categories of engine variables are recognized and classified by how the exhaust temperature is affected by changing that variable. The first category is defined as the primary variables (e.g. the intake pressure and the fuel octane number) for which the location of ignition timing is the dominant factor in influencing the exhaust temperature. The other groups include compounding variables such as the engine speed and opposing variables such as the intake temperature, the coolant temperature, and the equivalence ratio. In addition, experimental results show that the exhaust temperature for HCCI engines is not strongly dependent on the engine load, unlike that for SI engines where the engine load is a main factor in determining the exhaust temperature.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,211
Score d'incertitude au seuil0,969

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,008
Tête enseignante GPT0,227
Écart entre enseignants0,219 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle