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Enregistrement W2028317614 · doi:10.1243/09544070jauto539

Natural gas spark ignition engine efficiency and NO <i> <sub>x</sub> </i> emission improvement using extreme exhaust gas recirculation enabled by partial reforming

2008· article· en· W2028317614 sur OpenAlexaff
Vahid Hosseini, M. David Checkel, W. Stuart Neill

Notice bibliographique

RevueProceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering · 2008
Typearticle
Langueen
DomaineChemical Engineering
ThématiqueAdvanced Combustion Engine Technologies
Établissements canadiensUniversity of AlbertaNational Research Council Canada
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésExhaust gas recirculationCombustionGas engineDiesel fuelThermal efficiencyIgnition systemNatural gasSpark-ignition engineMaterials scienceExhaust gasDilutionEnvironmental scienceWaste managementChemistryAutomotive engineeringThermodynamicsEngineeringPhysics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Natural-gas (NG), spark ignition (SI) engines have widespread application in the power generation and upstream oil and gas industries. The manufacturers of these engines are being challenged to meet increasingly stringent nitrogen oxide (NO x ) emission regulations without sacrificing fuel conversion efficiency. SI engines may be operated with air—fuel mixtures lean of stoichiometric to achieve higher thermal efficiency and to reduce NO x emissions. Compared with new combustion strategies such as homogeneous charge compression ignition, however, lean SI combustion suffers from a somewhat limited tolerability to mixture dilution and high cyclic variations. Alternatively, NO x emissions may be reduced by using exhaust gas recirculation (EGR) to dilute a stoichiometric air—fuel mixture. This paper investigates the application of reformer gas (RG) to enable a higher mixture dilution of an NG SI engine using EGR. It was found that RG enrichment allows an increase in the EGR dilution of a stoichiometric NG—air mixture from 12 per cent to more than 35 per cent. The optimal level of RG enrichment directly compensates for the combustion phasing retardation effect of EGR. Increasing the RG fraction in the mixture beyond the optimal value adversely affected the combustion process and fuel conversion efficiency. The experimental data suggest that NO x emissions comparable with the forthcoming 2010 US Environmental Protection Agency heavy-duty diesel engine regulations may be achieved using EGR, RG enrichment, and a three-way catalytic converter (TWC). An energy balance showed that there is the potential to increase the overall system fuel conversion efficiency slightly owing to a more optimized combustion process after taking into account the energy losses associated with fuel reforming. The approach of EGR, fuel reforming, and a TWC is suitable for retrofits because it can be accomplished without modifying the engine geometry.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,121
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,202
Écart entre enseignants0,189 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeExpérimental (laboratoire)
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2008
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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