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Enregistrement W2079539162 · doi:10.1021/ef070076h

Gasoline−Di-methyl Ether Homogeneous Charge Compression Ignition Engine

2007· article· en· W2079539162 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

fundUn bailleur canadien est enregistré sur le travail.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueEnergy & Fuels · 2007
Typearticle
Langueen
DomaineChemical Engineering
ThématiqueAdvanced Combustion Engine Technologies
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesKorea Institute of Machinery and MaterialsCanada Excellence Research Chairs, Government of Canada
Mots-clésGasolineHomogeneousCompression (physics)Ignition systemEtherHomogeneous charge compression ignitionCharge (physics)Materials scienceChemistryCombustionThermodynamicsOrganic chemistryPhysicsCombustion chamberComposite material

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The combustion and knock characteristics in an engine were investigated under the homogeneous charge compression ignition (HCCI) operation condition fueled with and gasoline and di-methyl ether (DME) with regard to the valve timing, in order to identify an operating limit and correlation between knock and operating conditions. Commercial gasoline was used as fuel and injected at the intake port using port fuel injection equipment. Di-methyl ether (DME) was used as an ignition promoter and was injected directly into the cylinder during the intake stroke. Different intake valve timings and fuel amounts were tested to verify the knock characteristics of the HCCI engine. In order to characterize the high load operation limit, the peak combustion pressure, rate of combustion pressure rise, and indicated mean effective pressure were correlated with the knocking probability and intensity. The start of combustion was independent from the intake valve open (IVO) timing. The burn duration and the rate of the combustion pressure rise depended on the fuel quantity and the IVO timing. The knocking probability and intensity increased with the peak combustion pressure and the combustion pressure rise. According to the indicated mean effective pressure decrease when the total air excess ratio was lower than 2.4, the high load operating range of the test engine was limited to under 0.5 MW/m 2 . The knocking probability can be predicted by two derived equations. The hydrocarbon emission increased at the retarded intake valve open timing and the lower total air excess ratio. The carbon dioxide emission was influenced mainly by the total air excess ratio.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,853
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,244
Écart entre enseignants0,232 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle