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Enregistrement W2082963499 · doi:10.2346/1.3672044

Tire Burst Phenomenon and Rupture of a Typical Truck Tire Bead Design

2011· article· en· W2082963499 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueTire Science and Technology · 2011
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueMechanical Engineering and Vibrations Research
Établissements canadiensInstitut de recherche Robert-Sauvé en santé et en sécurité du travailPolytechnique Montréal
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTruckFinite element methodHydrostatic testStructural engineeringHydrostatic pressureCabin pressurizationContact patchMaterials scienceAutomotive engineeringEngineeringNatural rubberComposite materialTreadMechanics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Abstract Even though relatively rare, the tire failures are very dangerous. An example of tire failure is over-pressurization that usually occurs during inflation of the tire, when the latter is inflated well beyond the pressure recommended by the tire manufacturer. When inflating tires, personnel assigned to vehicle repair and maintenance are likely to suffer severe injuries if several safety rules are ignored. Experimental data on tire burst is somewhat rare in the open literature. In order to determine the strength limits of a typical truck tire and describe the mechanism of the tire burst phenomenon, a hydrostatic burst test was first conducted on an 11R22.5 tire. From this test, tire burst pressure was determined. Over pressurizing the tire results in a high tension in the steel wire beads. As the total strain this kind of steel can withstand is rather low, their fracture will be source of the general failure. Then, an x-ray inspection and microscopic analysis were performed on the tire beads in order to characterize their behavior and failure. Furthermore, a finite element analysis was also conducted using material properties from the available literature to determine the inflation pressure resulting in failure of a new tire. The model was able to well predict the tire burst pressure by identifying the pressure at which the maximal plastic strain of steel bead wires is reached. Finally, the various tests and finite element analysis allowed to understand why, where, when, and how a truck tire fails when over pressurized.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Autre devis · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,936
Score d'incertitude au seuil0,292

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,031
Tête enseignante GPT0,234
Écart entre enseignants0,204 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle