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Enregistrement W2087078354 · doi:10.1136/ip.2010.029215.392

The location of child cyclist versus motor vehicle collisions in an urban environment

2010· article· en· W2087078354 sur OpenAlexaffabout
Linda Rothman, Angela Howard

Notice bibliographique

RevueInjury Prevention · 2010
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensHospital for Sick Children
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésInjury preventionPoison controlOddsHuman factors and ergonomicsDemographySuicide preventionNeighbourhood (mathematics)Occupational safety and healthCollisionOdds ratioMedicinePediatricsPsychologyGeographyEnvironmental healthComputer securityComputer scienceLogistic regressionMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Background Cycling is a popular activity for children. Cyclists are disproportionately represented in motor collisions, and these collisions are frequently severe. This analysis was conducted to determine the age-specific variation in location of cyclist versus motor vehicle collision in children ages 1–17 years, in Toronto, Canada in order to identify appropriate prevention strategies. Methods All police-reported cyclist-motor vehicle collisions involving children ages 1–17 between 1 January 2000 and 31 December 2005 were included. Age-specific ORs were calculated to compare differences in collision locations. Geographic Information System software was used to identify major versus neighbourhood roads. Results There were 1325 police-reported collisions involving child cyclists with the majority (57%) involving 13–17 year olds. Collision rates were consistently higher in teenagers compared to younger children. Children ages 9–12 had almost twice and children ages 13–17 almost four times greater odds of collision on major roads as compared with 5–8-year-old children. Children ages 9–12 had a three times and children ages 13–17 had a four times greater odds of collisions at intersections (vs midblock) compared with 5–8-year-old children. Conclusions Younger children (ages 5–8) require more options for safe off-road cycling in their neighbourhoods as they generally are involved in collisions on smaller neighbourhood roads and in midblock locations. Older children (ages 9–17) require training in order to learn to safely negotiate intersections and vehicular traffic on larger roadways. It is essential to consider the age of children in order to plan successful strategies to encourage safe cycling.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,876
Score d'incertitude au seuil0,200

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,006
Tête enseignante GPT0,229
Écart entre enseignants0,223 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2010
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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