Exhaust gas recirculation control through extremum seeking in a Low Temperature Combustion diesel engine
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
Low Temperature Combustion (LTC) modes in diesel engines are characterized by enhanced homogeneity of the combustion mixture resulting from a longer ignition delay when compared to conventional diesel combustion. This is enabled by charge density and dilution control, coupled with modulation of fuel injection parameters. Charge dilution is achieved by exhaust gas recirculation (EGR), while turbocharging enables in-cylinder charge density increase. The coupling between the EGR and turbocharging systems exhibits highly non-linear interactions in the engine air-path. In this work, a two part control strategy is investigated for the regulation of EGR and turbocharging in a diesel engine to direct the combustion to approach LTC without largely compromising the combustion efficiency. Firstly, a simplified engine air-path model is presented that emphasizes the correlation between the intake oxygen concentration ([O <sub xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">2-int</sub> ]) set-point and the individual EGR and turbocharging actuator set-points at different engine operating points. Thereafter, experimental data is presented that highlights the sensitivity of engine-out NOx emissions and combustion efficiency against the [O <sub xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">2-int</sub> ]. Secondly, an extremum seeking (ES) algorithm is used to determine the [O <sub xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">2-int</sub> ] set-point using a cost function that results in a desirable emission and combustion performance. Finally, the coordinated execution of the ES algorithm and the air-path model to generate the air-path actuator set-points is discussed.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle