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Enregistrement W2100076348 · doi:10.1061/(asce)be.1943-5592.0000288

Sensor Networks, Computer Imaging, and Unit Influence Lines for Structural Health Monitoring: Case Study for Bridge Load Rating

2011· article· en· W2100076348 sur OpenAlexaff
F. Necati Çatbaş, Ricardo Zaurín, Mustafa Gül, H. Burak Gokce

Notice bibliographique

RevueJournal of Bridge Engineering · 2011
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueStructural Health Monitoring Techniques
Établissements canadiensUniversity of Alberta
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésBridge (graph theory)Structural health monitoringFinite element methodTruckMoving loadWeigh in motionComputer scienceEngineeringStructural engineeringSimulationReal-time computingAutomotive engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In this paper, a novel methodology for structural health monitoring of a bridge is presented with implementations for bridge load rating using sensor and video image data from operating traffic. With this methodology, video images are analyzed by means of computer vision techniques to detect and track vehicles crossing the bridge. Traditional sensor data are correlated with computer images to extract unit influence lines (UILs). Based on laboratory studies, UILs can be extracted for a critical section with different vehicles by means of synchronized video and sensor data. The synchronized computer vision and strain measurements can be obtained for bridge load rating under operational traffic. For this, the following are presented: a real life bridge is instrumented and monitored, and the real-life data are processed under a moving load. A detailed finite-element model (FEM) of the bridge is also developed and presented along with the experimental measurements to support the applicability of the approach for load rating using UILs extracted from operating traffic. The load rating of the bridges using operational traffic in real life was validated with the FEM results of the bridge and the simulation of the operational traffic on the bridge. This approach is further proven with different vehicles captured with video and measurements. The UILs are used for load rating by multiplying the UIL vector of the critical section with the load vector from the HL-93 design truck. The load rating based on the UIL is compared with the FEM results and indicates good agreement. With this method, it is possible to extract UILs of bridges under regular traffic and obtain load rating efficiently.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,002
Score d'incertitude au seuil0,004

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0010,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,047
Tête enseignante GPT0,321
Écart entre enseignants0,274 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations61
Publié2011
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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