Special issue ‐ public transportation (I) — Recent methodological advances
Notice bibliographique
Résumé
Public transportation is generally considered as an economically, financially, environmentally and socially sustainable form of urban transportation in major cities (World Bank, 1996).Promoting public transportation has long been one of the top priorities for both developed (European Conference of Ministers of Transport, 1973; Pucher, 1995) and developing (Armstrong-Wright, 1993) counties, avd is supported through a series of government interventions, such as public regulations, ownership restraints, operational priorities, direct or indirect subsidies, and privatization.The performance of public transportation is usually evaluated in terms of a number of important attributes such as cost, revenue, service ubiquity and reliability, patronage, and safety, ranging from a more localized perspective of "efficiency" to a wider perspective of "effectiveness" (Organisation for Economic Co-operation and Development, 1980; Fielding, 1992).An effective and efficient public transportation system benefits a society at large by reducing fuel consumption, preserving the environment, fostering development, reducing traffic congestion, improving safety, etc.However, ineffective and inefficient systems require excessive government subsidies, which impose a burden on taxpayers.Furthermore, in developing countries, poor levels of service on public transportation may lead to the vicious cycle and shift the transportation system to automobile-biased motorization at an early stage of development.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,009 | 0,021 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,007 | 0,013 |
| Études des sciences et des technologies | 0,002 | 0,003 |
| Communication savante | 0,008 | 0,007 |
| Science ouverte | 0,002 | 0,004 |
| Intégrité de la recherche | 0,002 | 0,003 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,029 | 0,009 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».