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Enregistrement W2118004122 · doi:10.3141/2432-08

Assessing the Effect of Weather States on Crash Severity and Type by Use of Full Bayesian Multivariate Safety Models

2014· article· en· W2118004122 sur OpenAlexaffabout
Karim El‐Basyouny, Sudip Barua, Md. Tazul Islam, Ran Li

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2014
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensCanadian Natural Resources
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésCrashSnowEnvironmental scienceAdverse weatherWind speedContext (archaeology)Multivariate statisticsMeteorologyClimatologyStatisticsGeographyMathematicsComputer science

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Rather than investigate the isolated effects of individual weather elements on crash occurrence, this study investigated the aggregated effect of weather states, defined as a combination of various weather elements (e.g., temperature, snow, rain, and wind speed), on crash occurrence. The main argument was that a combination of weather elements might better represent a particular weather condition and subsequent safety outcome. Therefore, to explore the effect of various weather states on crash severity and type, this study defined 12 weather states, based on temperature, snow, rain, and wind speed, and developed multivariate safety models by using 11 years of daily weather and crash data for Edmonton, Alberta, Canada. The proposed models were estimated in a full Bayesian context via a Markov chain Monte Carlo simulation, while a posterior predictive approach assessed the models’ goodness of fit. Results suggested that property-damage-only (PDO) crashes increased by 4.5% to 45% because of adverse weather states and showed that PDO crashes were more affected by adverse weather states than were severe (injury and fatal) crashes. For crash type, adverse weather states were associated with an increase of 9% to 73.7% for all crash types, with the highest increase for run-off-the-road crashes. Duration of daylight was found to be significant and negatively related to all crash types and PDO crashes. Sudden weather changes of major snow or rain were statistically significant and positively related to all crash types. Days of the week and seasons of the year were used as dummy variables and were statistically significant in relation to crash occurrence.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,004
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,671
Score d'incertitude au seuil0,592

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0040,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,045
Tête enseignante GPT0,341
Écart entre enseignants0,296 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations24
Publié2014
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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