Evaluating Level of Service at Airport Passenger Terminals: Review of Research Approaches
Notice bibliographique
Résumé
Establishing measures to evaluate the level of service (LOS) at airport passenger terminals is of interest to airlines and airport operators. Airport LOS has been evaluated at individual airports, but no standard method or reporting system exists. Airport passenger terminal LOS and capacity have been research topics over the past two decades. More recently, studies have been initiated to identify the passenger terminal problem in general and capacity and service measures in particular. In 1986, FAA responded to concerns about an inadequate understanding of passenger terminal capacity constraints by commissioning TRB to study ways to measure airport capacity. This study recognized that the capacity of any given airport facility cannot be evaluated without defining acceptable LOS values. Currently, however, little agreement exists on analysis methods. No universally accepted way exists to measure LOS for airport terminal buildings. In this regard, various approaches developed by different agencies and researchers are reviewed. This review is useful for professionals interested in applying one of the methods previously developed but not having access to all published information, especially the new approaches. The intent of this review is to motivate new research on the subject, which would facilitate the integration of various existing methods or the development of new approaches.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,011 | 0,022 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,002 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,004 | 0,002 |
| Bibliométrie | 0,014 | 0,019 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,003 |
| Communication savante | 0,005 | 0,005 |
| Science ouverte | 0,003 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,003 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,002 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».