Notice bibliographique
Résumé
“The creation of this new research chair is extremely important,” said CNGVA President Alicia Milner. “It demonstrates an increasing awareness of the tremendous potential of natural gas transportation technologies to reduce carbon emissions and contribute to Canada’s economic prosperity. Canada is already home to many leading companies involved in the supply chain for natural gas, heavy natural gas engines for trucks and buses, and vehicle and station components. Investment in research will further strengthen Canada’s leadership position in the supply of low-carbon transportation technologies.” The Canadian Natural Gas Vehicle Alliance is a national trade association that advocates for the sustainable growth of natural gas vehicles, refuelling infrastructure, and renewable gaseous fuels for the benefit of Canada’s economy and environment. Canada’s first two major liquefied natural gas (LNG) highway truck projects will begin in 2011, with Robert Trucking operating up to 180 LNG trucks in Quebec and Ontario, and Vedder Transport operating 50 LNG trucks in British Columbia. Canada’s first natural gas refuse truck fleet was recently put into service by Waste Management in British Columbia. Earlier this month, the City of Surrey, British Columbia, became Canada’s first municipality to require the use of lower-emission natural gas refuse trucks for residential collection services. -30
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,003 | 0,002 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,003 | 0,003 |
| Communication savante | 0,005 | 0,005 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,002 |
| Intégrité de la recherche | 0,004 | 0,005 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,018 | 0,004 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».