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Enregistrement W2286453667 · doi:10.1155/2021/6620254

Network Modeling of Hurricane Evacuation Using Data-Driven Demand and Incident-Induced Capacity Loss Models

2021· article· en· W2286453667 sur OpenAlexvenueno aff
Yuan Zhu, Kaan Özbay, Kun Xie, Hong Yang, Ender Faruk Morgül

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueEvacuation and Crowd Dynamics
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesYoung Scientists FundNational Natural Science Foundation of ChinaNew York UniversityNational Science FoundationU.S. Department of TransportationNatural Science Foundation for Young Scientists of Shanxi Province
Mots-clésMetropolitan areaLandfallTransport engineeringEmergency evacuationSimulation modelingComputer scienceEmergency managementEnvironmental scienceOperations researchMeteorologyEngineeringGeographyStorm

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The development of a hurricane evacuation simulation model is a crucial task in emergency management and planning. Two major issues affect the reliability of an evacuation model: one is estimations of evacuation traffic based on socioeconomic characteristics, and the other is capacity change and its influence on evacuation outcome due to traffic incidents in the context of hurricanes. Both issues can impact the effectiveness of emergency planning in terms of evacuation order issuance, and evacuation route planning. The proposed research aims to investigate the demand and supply modeling in the context of hurricane evacuations. This methodology created three scenarios for the New York City (NYC) metropolitan area, including one base and two evacuation scenarios with different levels of traffic demand and capacity uncertainty. Observed volume data prior to Hurricane Sandy is collected to model the response curve of the model, and the empirical incident data under actual evacuation conditions are analyzed and modeled. Then, the modeled incidents are incorporated into the planning model modified for evacuation. Simulation results are sampled and compared with observed sensor-based travel times as well as O-D-based trip times of NYC taxi data. The results show that the introduction of incident frequency and duration models can significantly improve the performance of the evacuation model. The results of this approach imply the importance of traffic incident consideration for hurricane evacuation simulation.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,059
Score d'incertitude au seuil0,118

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,050
Tête enseignante GPT0,276
Écart entre enseignants0,226 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations4
Publié2021
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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