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Enregistrement W2295371782 · doi:10.3141/2589-10

Road Section Length Variability on Pavement Management Decision Making for Ontario, Canada, Highway Systems

2016· article· en· W2295371782 sur OpenAlexaffabout
Gulfam Jannat, Theunis F. P. Henning, Cheng Zhang, Susan Tighe, Ningyuan Li

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2016
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueInfrastructure Maintenance and Monitoring
Établissements canadiensMinistry of Transportation of OntarioUniversity of Waterloo
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésInternational Roughness IndexMonte Carlo methodPavement managementSection (typography)RutTransport engineeringStatisticsIndex (typography)Environmental scienceEngineeringSurface finishMathematicsComputer scienceGeographyCartography

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In a pavement management system, the performance evaluation indexes and their prediction methods are important aspects for assessing the overall pavement condition. Therefore, an accurate location reference system is necessary for managing pavement evaluations and maintenance. In this regard, the length of the pavement section selected for evaluation may also have significant impact on the assessment, irrespective of the type of performance indexes. This study investigated the variability in pavement performance evaluation and maintenance decisions attributed to change in pavement section lengths. It considered rut depth, pavement condition index, and international roughness index as performance indexes. Data from 27 road segments of Ontario, Canada, with a total length of 172.5 km were selected for empirical investigation. The distributions of these indexes were compared by grouping various segment lengths ranging from 50, 500, 1,000, and 10,000 m. The variations of performance assessment attributable to changing section length were investigated on the basis of their impacts on maintenance decisions. A Monte Carlo simulation was carried out by varying section lengths to estimate probabilities of the necessity of maintenance works. Results of this empirical investigation revealed that most of the longer sections were evaluated with low rut depth and the shorter sections were evaluated with higher rut depth. Monte Carlo simulation also revealed that 50-m sections have a higher probability of maintenance requirement than 500-m sections. Although the results are related to the Ontario highway system, these methods can also be applied elsewhere with similar conditions.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,004
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,609
Score d'incertitude au seuil0,726

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0040,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,033
Tête enseignante GPT0,310
Écart entre enseignants0,277 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations8
Publié2016
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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