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Enregistrement W2328761248 · doi:10.1115/gt2011-45259

Intercooled-Recuperated Gas-Turbine-Cycle Engine Coupled With Pneumatic Motor With Quasi-Isothermal Heat Addition

2011· article· en· W2328761248 sur OpenAlexaff
Branko Stanković

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAdvanced Thermodynamic Systems and Engines
Établissements canadiensMcMaster University
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésCombustorExternal combustion engineHeat enginePiston (optics)RecuperatorCombustion chamberMechanical engineeringInternal combustion engineCombined cycleCombustionIsothermal processThermodynamic cycleGas compressorThermodynamicsMaterials scienceMechanicsTurbineEngineeringHeat exchangerChemistryPhysics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

A hybrid energy system has been proposed, consisting of an intercooled-recuperated gas-turbine-cycle engine coupled with a pneumatic motor (compressed-air engine), using reciprocating linear motion of a piston or a rotary vane motor, with quasi-isothermal heat addition process. Both gas-turbine (GT) engine and pneumatic motor have their own and separate combustion processes, occurring serially one after another, owing to the fact that in the GT engine exhaust gas there is still enough oxygen needed for combustion of fuel (liquid or gaseous) in an internal combustion engine. The quasi-isothermal nature of the heat addition process within the pneumatic motor is a result of averaging of the two thermodynamic processes, simultaneously interconnected within a cylinder-piston motor: isobaric heat addition and adiabatic gas expansion. The final expansion pressure at the end of the pneumatic-motor quasi-isothermal heat addition/expansion process is considered to correspond to the initial specific volume of inlet ambient air. Three (3) possible configurations of such a hybrid energy system were analyzed, differing only in the sequence of equipment connecting in the direction of air/working-gas flow (GT-cycle combustor, GT, pneumatic motor with combustor and recuperator). The results showed that the most efficient cycle configuration is No. 2, in which quasi-isothermal heat addition / gas expansion in the pneumatic motor occurs right after the GT-cycle heat addition in the associated GT-cycle combustor, then the partly expanded combustion gas first cools down in the GT-cycle recuperator, prior to its final expansion in the GT and exhaust to atmosphere. Estimated overall cycle thermal efficiency for the system configuration #2 ranges from ∼62% for a maximum GT/pneumatic motor inlet temperature of 1500 K (1227°C or 2240°F) to ∼66% for a maximum GT/pneumatic motor inlet temperature of 1700 K (1427°C or 2600°F), assuming a purely isothermal heat addition/expansion process in the pneumatic-motor cylinder. This is likely due to the fact that there is no necessity to cool the low-temperature GT of this configuration. Overall cycle thermal efficiency increases with the ambient temperature decrease for any cycle configuration.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,001
Score d'incertitude au seuil0,003

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,006
Tête enseignante GPT0,165
Écart entre enseignants0,159 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeExpérimental (laboratoire)
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2011
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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