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Enregistrement W2342030550

Effect of wide specialty tires on flexible pavement damage

2015· article· en· W2342030550 sur OpenAlexaboutno aff
Jean-Pascal Bilodeau, G DorÃ, M Phénix

Notice bibliographique

RevueTAC 2015: Getting You There Safely - 2015 Conference and Exhibition of the Transportation Association of Canada // ATC: Destination sécurité routière - 2015 Congrès et Exposition de l'Association des transports du Canada · 2015
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueGeotechnical Engineering and Soil Stabilization
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésRutSubgradeAxleStructural engineeringGeotechnical engineeringAsphalt pavementAxle loadTruckTrailerTrack (disk drive)Asphalt concreteUltimate tensile strengthTensile strainEnvironmental scienceAsphaltEngineeringMaterials scienceComposite materialAutomotive engineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

An experimental laboratory study was undertaken at Laval University to test the effect of wide specialty farm tires on pavement performance in comparison with reference tires used in the trucking and transportation industry. An indoor test pit was used to build a typical flexible pavement representative of Quebec’s rural road network. The pavement structure was instrumented to monitor vertical stress and strain in the soil and unbound layers, as well as longitudinal and transversal tensile strains at the bottom of the asphalt concrete layer. The selected test matrix involved performing pavement response test for 26 case studies, varying in terms of various axle loads, tire pressures and by wide specialty tires brand, dimension and design. The pavement structure was loaded with single axle farm trailer moving at a speed of approximately 2 km/h. The pavement response results obtained allowed concluding the governing damage parameter is the elastic compressive strain at the top of the subgrade soil, which is associated with the structural rutting of the flexible pavement structure. The tensile strain at the bottom of the asphalt concrete layer was shown to be much lower than the reference dual truck tires (11R22.5) for the same axle load, and did not change significantly with the increase of axle load (within the range tested in this study). A significant difference in pavement response was observed depending if conventional wide farm tires (bias tires) or flexible radial tires were used to load the pavement structure. While, for the governing damage parameter, the conventional farm tires induce strain equal or slightly lower than the reference tires for the same axle load, the flexible radial tires induce strains that are significantly lower. This difference on the pavement response was in part interpreted as the effect of surface contact stress, which was measured lower for flexible radial farm tires.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,999
Score d'incertitude au seuil0,006

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,007
Tête enseignante GPT0,213
Écart entre enseignants0,206 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2015
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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