Belief in Steamers: Making Trustworthy the Iron Steamship
Notice bibliographique
Résumé
Carnot’s optimistic appraisal of the civilising and enlightening power of steamships serves as an appropriate epigraph for a chapter on steam at sea in an age of Victorian empire. Thirty years on, however, his faith that steam-powered vessels ‘lessened the dangers of voyages’ would have rung hollow. The year 1854 was a disastrous one both for transatlantic steamships and for iron sailing ships out of Liverpool. On 1 March the iron screw steamer City of Glasgow, constructed on the River Clyde by Tod & Macgregor four years earlier to their own account and now owned by the ambitious Inman Line of Liverpool, left her home port with some 480 passengers and crew bound for Philadelphia. She never arrived. No trace was ever found of a vessel much admired as the exemplar of progress and economy compared to the generously subsidised wooden paddle steamers of the Collins and Cunard lines. Six months later, her larger consort, City of Philadelphia, ran ashore near Cape Race, Newfoundland, on her maiden voyage from Liverpool, leaving Inman with just one ship. Then, on 27 September as the BAAS was in full session in the fresh neoclassical splendour of St George’s Hall, Liverpool, the Collins Line steamship Arctic foundered with the loss of perhaps as many as 350 passengers and crew after colliding with a small French steamer near the same cape.2
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,001 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,010 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».