Transportation management associations: exploring public-private partnerships to enhance travel behaviour change programs
Notice bibliographique
Résumé
Throughout the U.S., Canada, and Europe, the development of public-private partnership organisations has promoted enhanced private-sector involvement in transportation programs. Groups called Transportation Management Associations (TMAs) are involved in transportation issues in many different ways. TMAs emerged in the US in the early 1980s as public-private partnership organisations established to design and implement collaborative transportation management strategies addressing traffic congestion, mobility, and/or air quality problems in specific geographic areas. Today, approximately 150 TMAs are in operation, primarily in the US and Canada. Recently, start-up TMAs are also in the development stages in Great Britain (Dyce Area, Scotland) and New Zealand (North Harbour Industrial Area, North Shore City). This paper is intended to provide basic background information on the TMA experience in North America, and to present the lessons learned on TMA strengths and weaknesses from the author’s experience working with TMAs in a wide array of settings throughout North America. (a) For the covering entry of this conference, please see ITRD abstract no. E214666.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,012 | 0,012 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,007 | 0,002 |
| Communication savante | 0,007 | 0,007 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,006 |
| Intégrité de la recherche | 0,002 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,016 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».