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Enregistrement W2595990822 · doi:10.1504/ijhvs.1997.054590

A combined suspension seat–vehicle driver model for estimating the exposure to whole–body vehicular vibration and shock

2014· article· en· W2595990822 sur OpenAlexaff
P.-É. Boileau, Subhash Rakheja, P.J. Liu

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineMedicine
ThématiqueEffects of Vibration on Health
Établissements canadiensConcordia UniversityCollège de Maisonneuve
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésSuspension (topology)Whole body vibrationVibrationEngineeringShock (circulatory)Transmissibility (structural dynamics)Range (aeronautics)Root mean squareStructural engineeringFrequency domainPoison controlRandom vibrationShock absorberNatural frequencySimulationAutomotive engineeringAcousticsComputer scienceMathematicsPhysicsVibration isolationElectrical engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

A nonlinear single–degree–of–freedom suspension seat model is combined with a four–degree–of–freedom vehicle driver model derived from the biodynamic response characteristics of the seated body under typical vehicular vibration in the 0 to 10 Hz frequency range. The vertical whole–body biodynamic response behaviour, in terms of driving–point mechanical impedance and seat–to–head transmissibility, was established for seated subjects maintaining a predefined driving posture under the influence of excitations characterizing the vibration in particular classes of off–road vehicles. The combined suspension seat–driver model is analysed under random and shock excitations predominant at frequencies below 10 Hz, and the vibration exposure levels are computed at the driver–seat interface using various assessment methods defined in the current IS0 2631/1 standard and its proposed revised version. A methodology is applied to compute the exposure levels in terms of frequency–weighted root–mean–square and rootmean–quad accelerations in the convenient frequency domain. The combined suspension seat–vehicle driver model is validated by comparing the exposure levels computed from the model with those measured with a subject seated on a low natural frequency suspension seat, mounted on a whole–body vehicular vibration simulator, driven by the corresponding types of random and shock excitations. Good agreement is obtained between the measured data and the computed response for both categories of excitations. The proposed model is further used to estimate the driver's response and the seat performance as a function of the severity of the shock excitation and vehicle speed. The study indicates that the suspension seat–driver system performs very poorly under high level shock excitations due to interactions with the bump stops.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,833
Score d'incertitude au seuil0,355

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,018
Tête enseignante GPT0,296
Écart entre enseignants0,278 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2014
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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