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Enregistrement W2615829840 · doi:10.4000/interventionseconomiques.3537

Port Trucking as a Test Case of Precarious Work in the Grey Zone of Work and Employment

2017· article· fr· W2615829840 sur OpenAlexvenueno aff
David Bensman

Notice bibliographique

RevueInterventions économiques · 2017
Typearticle
Languefr
DomaineSocial Sciences
ThématiqueLabor Movements and Unions
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPolitical scienceHumanitiesArt

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Le statut et les conditions de travail des camionneurs de l’industrie du fret aux États-Unis, en Australie et dans l’Union européenne ont connu une dérégulation avec l’expansion du commerce global. Dans les trois régions, la construction de chaînes de valeur globales a donné aux grands armateurs, généralement détaillants, un pouvoir dominant par rapport aux compagnies qui assurent le fret des usines aux ports, des ports aux centres de distribution et de ces derniers aux magasins de détail. Les compagnies de camionnage sont forcées d’accepter les termes dictés par les grands expéditeurs, en guise de réponse elles sous-traitent le travail, forcent leurs camionneurs à travailler en régime de sous-traitance sans droits du travail ou protections liées à l’emploi, et/ou elles réduisent les indemnisations tout en intensifiant leurs exigences en termes de travail. Dans les trois régions, les syndicats mènent des campagnes pour restaurer les droits des travailleurs et les standards de travail. Aux États-Unis, la Confrérie internationale des camionneurs organise les camionneurs du port à travers une campagne qui fait un lien entre l’erreur de classification des camionneurs à la préoccupation publique pour un air propre. En Australie, le syndicat des travailleurs du transport a monté une campagne visant à mobiliser ses membres pour mettre en place une législation qui élèverait les taux de salaire des camionneurs et renforcerait la sécurité sur les routes publiques. Dans l’Union européenne, les syndicats luttent pour l’obtention de standards régionaux pour le transport de fret et ils ont fait du programme australien de « Taux surs » un modèle. Les tendances économiques et les campagnes en faveur du travail reflètent le fait que, alors que le secteur du transport de fret se globalise, les relations de travail et d’emploi dans le monde entier les nations convergent vers une « zone grise » où les droits des travailleurs, qu’ils soient employés ou sous-traitants sont ambigus, contradictoires et/ou contestés.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,453
Score d'incertitude au seuil0,900

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,068
Tête enseignante GPT0,360
Écart entre enseignants0,291 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2017
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