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Enregistrement W2802677124 · doi:10.1109/tits.2017.2784623

A Fully Automated Approach to Extract and Assess Road Cross Sections From Mobile LiDAR Data

2018· article· en· W2802677124 sur OpenAlexafffundabout
Suliman Gargoum, Karim El‐Basyouny, Kenneth L. Froese, Amanda Gadowski

Notice bibliographique

RevueIEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems · 2018
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueRemote Sensing and LiDAR Applications
Établissements canadiensUniversity of Alberta
Organismes subventionnairesAlberta Innovates
Mots-clésTangentRoad surfaceComputer scienceLidarCross section (physics)Data miningEngineeringTransport engineeringCivil engineeringRemote sensingGeographyMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Road cross sections are designed to ensure safe operation of highways. Tangent segments are typically designed with cross slopes to ensure efficient drainage of water off the road's surface, likewise, on horizontal curves the cross section is superelevated (tilted) to help vehicles counteract centrifugal forces. In both cases, ineffective slopes that do not meet design requirements, put vehicles at risk of overturning and skidding. Similarly, if deficiencies exist in side slopes, the chance of recovery for vehicles that run-of-the-road decreases substantially. Thus, transportation agencies must constantly assess elements of a road's cross section to ensure that they meet current design standards throughout their service life. The microscopic nature of cross sectional elements makes measuring such information time consuming, highly disruptive to traffic, and resource intensive. To facilitate more efficient assessments of such features, this paper proposes a novel algorithm to extract road cross sections from light detection and ranging data. The algorithm involves estimating vectors which intersect the road's axis, whereby points within proximity to the vectors are retained and extracted. Slope information is then measured off the retained points. The proposed algorithm is fully automated and employs multivariate adaptive regression splines to identify locations of change in slope. The algorithm was tested on two highway segments in Alberta. The high efficiency and precise manner in which the slope data was extracted, demonstrates the value of using the proposed algorithm in performing network-level assessment of road cross sections.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict), Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,576
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,048
Tête enseignante GPT0,311
Écart entre enseignants0,263 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations40
Publié2018
Routes d'admission3
Résumé présentoui

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