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Enregistrement W2808381999 · doi:10.1155/2018/8301209

Investigation on Range Anxiety and Safety Buffer of Battery Electric Vehicle Drivers

2018· article· en· W2808381999 sur OpenAlex
Quan Yuan, Wei Hao, Haotian Su, Guanwen Bing, Xinyuan Gui, Abolfazl Safikhani

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

venuePublié dans une revue dont le pays d'attache est le Canada.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2018
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric Vehicles and Infrastructure
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesTsinghua UniversityNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésAnxietyRange (aeronautics)Applied psychologyFeelingPoison controlPsychologyHuman factors and ergonomicsDriving rangeSimulationBattery (electricity)EngineeringSocial psychologyPower (physics)Environmental healthMedicine

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Drivers tend to have more range anxiety compared with driving traditional fuel vehicles if they are driving battery electric vehicle (BEV) with a long trip. Range anxiety could potentially have negative effect on driver’s emotions and behaviors. In order to understand this behavior and improve the related safety issues, this paper will focus on BEV drivers’ study in China. A survey on BEV drivers’ actual range anxiety as well as the effect of range anxiety on drivers’ behaviors is conducted in this research. Levels of feelings and attitudes of the interviewees are quantized with Likert scales using mathematical tools of the relationship. Safety buffer is defined as a measurement of the period given range anxiety starting to significantly intervene in driver’s operation. The research reveals the proportional quotative relationship between BEV drivers’ safety buffer and the mileage of trip. Factors, including driving experience, satisfactory level of recharge accessibility, and resistibility to emotions, are found to be significant contributing factors to influence the perceived range anxiety level of BEV drivers. This research will provide implications to the future study on the interface design of BEV.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,801
Score d'incertitude au seuil0,307

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,005
Tête enseignante GPT0,189
Écart entre enseignants0,184 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle