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Enregistrement W2809076725 · doi:10.1177/0361198118781150

Small Steps, Big Differences: Assessing the Validity of using Home and Work Locations to Estimate Walking Distances to Transit

2018· article· en· W2809076725 sur OpenAlexaffabout
Marie-Pier Veillette, Robbin Deboosere, Rania Wasfi, Nancy A. Ross, Ahmed El-Geneidy

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2018
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensCentre Hospitalier de l’Université de MontréalMcGill University
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPublic transportRespondentTransit (satellite)Travel behaviorTransport engineeringWork (physics)Travel surveyMode choiceComputer scienceJourney to workMultilevel modelTransportation planningEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Walking to and from public transport can form a seamless way to integrate physical activity into our daily lives, thereby helping us achieve the recommended minutes of physical activity. To measure the link between physical activity and public transport use, it is critical to determine how far individuals are walking, and are willing to walk, to different modes of transit. Few planners, however, have access to detailed information on the exact public transport lines used by individuals, and therefore need to estimate distances by making use of only home and work locations. This study therefore compared two methods of calculating walking distances: one method using widely available home and work locations and a fastest route algorithm leveraging general transit feed specification data, and a second employing a detailed travel survey containing information on the real routes used by each respondent from Montreal, Canada, to generate more robust estimates of the distances individuals are walking to public transport stops. Results show that walking distances calculated from commonly available origin and destination information tend to underestimate real walking distances by 10%. Multilevel mixed-effect regression models indicate these differing results are mainly attributable to differences in travel behaviour and mode choice. Findings from this study provide a better understanding of how modelled and real walking routes to public transport stops differ, which could be of interest to professionals and urban decision makers wishing to correctly model walking to transit in their region when only limited information is available.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,032
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,148
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,032
Score d'incertitude au seuil0,170

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0320,148
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,002
Bibliométrie0,0020,002
Études des sciences et des technologies0,0010,003
Communication savante0,0020,003
Science ouverte0,0020,003
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,269
Tête enseignante GPT0,467
Écart entre enseignants0,198 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations3
Publié2018
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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