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Enregistrement W2888785673 · doi:10.1109/ccece.2018.8447588

Vertical Avoidance and Recovery Analysis of a General Aircraft in Near Mid-Air Collision Scenarios Using Design and Analysis of Computer Experiments

2018· article· en· W2888785673 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAir Traffic Management and Optimization
Établissements canadiensMemorial University of Newfoundland
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésCollision avoidanceContext (archaeology)SimulationComputer scienceCollisionFlight envelopeEngineeringAerospace engineeringMarine engineeringAerodynamics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Scenarios with mid-air collision events require complex studies where the aircraft may fly on the edge of their flight envelope. This problem is not only limited to the maneuver since the recovery might lead the system to an unstable state if the performance is critical. Design and analysis of computer experiments (DACE) by using the uniform design (UD) experimental method represent a tool to study the performance of the aircraft without the full analysis of the dynamics of flight. In a specific simulation context described in this paper, encounters between two representative general aircraft, a Cessna 172 and a Twin Otter, in a Phi (φ) maneuver are simulated. From the encounters, a diving avoidance maneuver is developed in a mid-air collision circumstance. The recovery is later observed and analyzed when the aircraft remains in a safe area while it waits for the thread to be removed. Assuming that the computer model is accurate and the simulation stable, the metamodel using UD provides an optimal combination of commands for all the scenarios with a minimum discrepancy. The implications of this paper are seen in the flexibility of this method owing to its adaptability to fit any computer model and simulation scenario. This feature is currently being used to study unmanned aerial vehicles and their interactions with other human-piloted aircraft in the same environment with the purpose of developing critical avoidance maneuvers.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,302
Score d'incertitude au seuil0,359

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,016
Tête enseignante GPT0,242
Écart entre enseignants0,226 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

En bref

Citations2
Publié2018
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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