MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2895789655 · doi:10.1109/ijcnn.2018.8489187

Mining Port Congestion Indicators from Big AIS Data

2018· article· en· W2895789655 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
fundUn bailleur canadien est enregistré sur le travail.
aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueMaritime Ports and Logistics
Établissements canadiensLarus Technologies (Canada)University of Ottawa
Organismes subventionnairesOntario Centres of Excellence
Mots-clésPort (circuit theory)Computer scienceBig dataSkylineCriticalityData miningAnalyticsGlobal Positioning SystemReal-time computingTelecommunicationsEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In this paper, we introduce three maritime Port Congestion Indicators (PCIs) mined using Automatic Identification System (AIS) static and dynamic messages. The proposed indicators are spatial complexity, spatial density, and time criticality. To calculate the PCIs, we proposed three Big AIS Data mining algorithms to find the geohash area for certain precision, the convex hull area, and the average vessels proximity within the Port Area of Interest (AOI) and in the Period of Interest (POI). The indicators are calculated for the year of 2015 for three ports (Halifax, Hong Kong, and Singapore). The proposed PCIs capture the spatial complexity, spatial density, and time of service criticality. These indicators can be used by port authorities and other maritime stakeholders to alert for congestion levels that can be correlated to weather, high demand, or a sudden collapse in capacity due to strike, sabotage, or other disruptive events. We clustered the indicators for each port into three colour-coded (Green, Yellow, and Red) clusters corresponding to low, medium and high congestion levels. The centroids of these clusters can be used to predict future congestion levels of the port under consideration. To the best of our knowledge in published literature, this work is the first to introduce the application of AIS Big Data analytics to evaluate maritime port congestion levels.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,674
Score d'incertitude au seuil0,999

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,044
Tête enseignante GPT0,246
Écart entre enseignants0,201 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

En bref

Citations34
Publié2018
Routes d'admission3
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même sujetMaritime Ports and LogisticsTravaux en français237 207