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Enregistrement W2906250176 · doi:10.1155/2018/6051029

A Two-Stage Chance Constrained Approach with Application to Stochastic Intermodal Service Network Design Problems

2018· article· en· W2906250176 sur OpenAlexvenueno aff
Yi Zhao, Qingwan Xue, Zhichao Cao, Xi Zhang

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2018
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueMaritime Ports and Logistics
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesChina Scholarship Council
Mots-clésContainer (type theory)Computer scienceOperations researchStochastic programmingService (business)Network planning and designMathematical optimizationHeuristicFlow networkHeuristicsService levelTransport engineeringEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Compared with traditional freight transportation, intermodal freight transportation is more competitive which can combine the advantages of different transportation modes. As a consequence, operational research on intermodal freight transportation has received more attention and developed rapidly, but it is still a young research field. In this paper, a stochastic intermodal service network design problem is introduced in a sea-rail transportation system, which considers stochastic travel time, stochastic transfer time, and stochastic container demand. Given candidate train and ship services, we develop a two-stage chance constrained programming model for this problem with the objective of minimising the expected total cost. The first stage allows for the selection of operated services, while the second stage focuses on the determination of intermodal container routes where capacity and on-time delivery chance constraints are presented. A hybrid heuristic algorithm, incorporating sample average approximation and ant colony optimisation, is employed to solve this model. The proposed model is applied to a realistic intermodal sea-rail network, which demonstrates the performance of the model and algorithm as well as the influence of stochasticity on transportation plans. Hence, the proposed methodology can improve effectively the performance of intermodal service network design scheme under stochastic conditions and provide managerial insights for decision-makers.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,004
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,013
Score d'incertitude au seuil0,025

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,004
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0020,002
Méta-épidémiologie (sens large)0,0020,002
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0020,001
Science ouverte0,0020,002
Intégrité de la recherche0,0020,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0050,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,224
Écart entre enseignants0,212 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations23
Publié2018
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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