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Enregistrement W2910897751

Light Rail Transit in the Region of Waterloo: A qualitative examination of urban rail’s effects on real estate, development and urban identities

2019· dissertation· en· W2910897751 sur OpenAlexaboutno aff
Justin Cook

Notice bibliographique

RevueUWSpace (University of Waterloo) · 2019
Typedissertation
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésLight rail transitTransport engineeringReal estateLight railReal estate developmentUrban rail transitRegional scienceGeographyEconomic geographyCivil engineeringEngineeringPublic transportBusinessFinance
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Transit oriented development has become a staple of contemporary planning practice that is applied in cities throughout the world to help guide the development of sustainable, economic, and social outcomes in urban regions. Widely perceived as a response to automobile centric and urban sprawl inducing design principals of post war planning approaches, transit oriented development is offered as a means of achieving compact urban form that negates many of the issues associated with sprawl. While considerable effort has been undertaken to examine the extent to which transit oriented development affects change on surrounding urban environments, few studies exist that have investigated how social processes interact with transit oriented development to produce the observed effects. \nThis research uncovers underlying social dynamics and perspectives that shape the potential effectiveness of transit oriented development to restructure Canadian real estate markets, urban and economic development trends, and resident behaviour. A case study of the ION light rail transit project in the Region of Waterloo, Ontario, examines how and why resident perspectives and social dynamics are emerging because of the project and subsequently affecting the Region’s development patterns. Focus groups with real estate agents are presented as the primary data of the thesis, which depict the project as a mechanism for attracting creative class economic development and new residents, resulting in an urban landscape divided between automobile and transit centric communities and lifestyles. Findings show the need to increase the use of qualitative methods in transit oriented development research, as they carry the potential to uncover and explain associated trends. To address sustainability, economic development, and social equity concerns related to TOD, recommendations to enact policies that can offset gentrification and unaffordability trends, promote increased behaviour change amongst heterogeneous and automobile centric populations, and to capitalize on homogeneous population preferences are offered.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,004
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Qualitatif · Signal consensuel: Qualitatif
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,337
Score d'incertitude au seuil0,678

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,004
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0110,009
Communication savante0,0030,002
Science ouverte0,0010,003
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,017
Tête enseignante GPT0,250
Écart entre enseignants0,233 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeQualitatif
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations4
Publié2019
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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