L’industrie des croisières au Québec et les impacts environnementaux sur le Saint-Laurent
Notice bibliographique
Résumé
Les croisières représentent la forme de tourisme ayant connu la plus importante croissance au cours des 30 dernières années, phénomène auquel le Québec ne déroge pas. Alors que les enjeux environnementaux sont omniprésents dans les processus de développement économique, aucune étude n’a porté sur l’impact environnemental de l’industrie des croisières sur le fleuve Saint-Laurent. La recherche comporte quatre volets distincts. Le premier volet porte sur les enjeux environnementaux de l’industrie des croisières, et expose les 10 enjeux environnementaux de l’industrie. Le deuxième volet traite de l’évolution du trafic des croisières au Québec depuis 2003. Il démontre que le tourisme de croisière se développe dans un cadre de mondialisation, tout en affichant un taux de croissance légèrement supérieur à la moyenne mondiale. Le troisième volet vise à déterminer comment l’industrie répond à la demande. La recherche expose comment la modernisation des installations portuaires, les investissements dans des projets de développement maritime, l’offre d’expériences à saveur locale et la concentration des activités en automne a permis à l’industrie de développer une niche au sein d’un marché extrêmement compétitif. Le quatrième volet aborde les stratégies corporatives s’inscrivant au principe de développement écologique. L’analyse démontrera que la principale priorité des compagnies de croisières face à l’environnement concerne les rejets de polluants dans l’air et qu’à l’opposé, l’optimisation énergétique interne des navires et la gestion des déchets sont les enjeux auxquels l’industrie accorde la moins grande importance. La méthodologie de recherche s’appuie sur la revue de la littérature, les rapports annuels d’entreprises, les rapports environnementaux et les sites internet des différentes compagnies de croisières opérant sur le fleuve Saint-Laurent. Une grille d’analyse comportant six variables environnementales sera utilisée pour évaluer l’évolution des pratiques écologiques depuis 2008. Ces variables comprennent : la gestion des eaux usées, la consommation d’eau potable à bord des navires, la gestion des déchets, les rejets dans l’air, la gestion et la consommation énergétique et l’optimisation interne des navires.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,002 | 0,000 |
| Communication savante | 0,001 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,014 | 0,002 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; les deux têtes enseignantes s’accordent sur ce qui est montré ici.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».