Experimental investigation of a compressed air vehicle prototype with phase change materials for heat recovery
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
Abstract In this article, an experimental investigation, where the prototype of a new pneumatic vehicle is developed, analyzed, built and tested, is presented. The system consists of a novel compressed air system integrated with phase change materials for heat recovery purposes. The prototype is experimentally built and tested at the Ontario Tech. University in Oshawa. Three different phase change materials of polyethyleneglycol, paraffin and alkane mix are investigated for heat recovery purposes in the prototype where the paraffin option provides the best result. Furthermore, the maximum torque is found to vary between 21 and 44 Nm with changing shaft speed from 400 to 1300 rpm while the minimum torque fluctuates between 3 and 13 Nm with changing shaft speed in the same range. The supplementary battery power is 2.18 kW, and the turbine work output is found to be 1.25 kW with the recovered air which is provides 36% of the heat required to heat up the PCM heat exchanger. The total motor work consumed during operation is 18.36 kW, which can be defined as the acceptable capacity for the powertrain of a small‐size city vehicle. The energetic efficiency for the compressed air vehicle is 59.5% while the exergetic efficiency becomes 51.0%, respectively.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle