Experimental performance study of a hybrid compressed air‐electric vehicle prototype
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
Abstract In this paper, the prototype of a new hybrid compressed air‐electric vehicle is developed, analyzed, built and tested. The system consists of a novel hybrid electric‐compressed air system integrated with phase change materials for energy recovery in the heat exchanger. Three different phase change materials (PCMs) of polyethylene glycol, paraffin, and alkane mix are investigated for heat recovery purposes in the prototype where the paraffin option provides better results. The experimentally investigated system is a novel, hybrid‐type pneumatic vehicle (compressed air and electric in a hybridized manner) prototype which has been built and tested in the laboratory at the Ontario Tech. University in Oshawa. The experimental tests are performed for the hybrid air system integrated with a PCM heat exchanger and a supplementary battery power of 1.68 kW (with an actual turbine work rate of 1.43 kW). The total work output by four air and electric motors is 23.12 kW which is found to be sufficient for the powertrain of a small‐size city vehicle. The energy efficiency for the system is found to be 65.0% while the exergy efficiency is 57.0% for a common driving range of 131 km which is considered a kind of acceptable driving range for commercial pneumatic vehicles. Furthermore, this type of prototype is expected to offer a good marketing opportunity with a generated shaft work of 23.12 kW, respectively.
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle