MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W3049305796 · doi:10.1109/tits.2020.3011931

Privacy-Preserving Continuous Data Collection for Predictive Maintenance in Vehicular Fog-Cloud

2020· article· en· W3049305796 sur OpenAlexaff
Qinglei Kong, Rongxing Lu, Feng Yin, Shuguang Cui

Notice bibliographique

RevueIEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems · 2020
Typearticle
Langueen
DomaineComputer Science
ThématiquePrivacy-Preserving Technologies in Data
Établissements canadiensUniversity of New Brunswick
Organismes subventionnairesShenzhen Key Laboratory FundNational Key Research and Development Program of ChinaSpecial Project for Research and Development in Key areas of Guangdong ProvinceNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésPaillier cryptosystemComputer scienceCloud computingScheme (mathematics)Homomorphic encryptionAuthentication (law)Vehicular ad hoc networkComputer securityIntelligent transportation systemCryptosystemEncryptionComputer networkEngineeringWireless ad hoc networkTelecommunications

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

With the advances of Internet of Things (IoT) solutions in intelligent transportation systems, collected vehicle data can produce insights on emerging vehicular phenomenon, and further contribute to the further improvement of innovative and efficient vehicular systems. Particularly, by leveraging data collected from vehicle sensors and maintenance models constructed from operation and repair history, predictive maintenance aims to detect the anomalies of vehicles and provide early warnings before the occurrence of failure. However, privacy preservation still remains as one of the top concerns for vehicle owners in predictive maintenance, as the sensory data could potentially violate their location and identity privacy. To address this challenge, in this article, we propose a privacy-preserving and verifiable continuous data collection scheme with the intent of predictive maintenance in vehicular fog, which gathers and organizes the sensor data of each individual vehicle on a sliding window basis. Specifically, our proposed scheme exploits the homomorphic Paillier cryptosystem and truncated α-geometric technique to protect the content of each individual piece of sensory data. Meanwhile, our proposed scheme also aggregates and authenticates the collected sensory data reports on a time-series sliding window basis, which achieves the continuous observation of the recently collected vehicular sensory data. Detailed security analysis is carried out to demonstrate the security properties of our proposed scheme, including confidentiality, authentication and privacy preservation. In performance evaluations, we also compare our proposed scheme with a traditional scheme, and our scheme shows great improvement in terms of communication and computation overheads. Furthermore, to show the feasibility of our proposed scheme, we also compare and discuss the expected squared error introduced by the differential privacy mechanism.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,003
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,003
Score d'incertitude au seuil0,010

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,003
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0010,004
Science ouverte0,0020,003
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,064
Tête enseignante GPT0,283
Écart entre enseignants0,220 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations48
Publié2020
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueIEEE Transactions on Intelligent Transportation SystemsMême sujetPrivacy-Preserving Technologies in DataTravaux en français237 207