Handling and Stability Analysis of Vehicles Towing a Trailer with no Brakes or Suspension
Notice bibliographique
Résumé
The presence of suspension and brakes on a trailer can be important to safe handling when it is being towed by another vehicle.In most jurisdictions, there are limits specifying permissible gross weights for trailers without brakes.In Canada, waivers can be obtained for towing heavier trailers without brakes under certain conditions.In this study, NRC evaluated the performance characteristics of three vehicles towing a trailer with no brakes or suspension that had a mass of just over 5000 lbs., which is significantly greater than the typical provincial 3000 lbs.limit for trailers without brakes.The commercially available multibody dynamics software package TruckSim was used to build models for simulating standard manoeuvres to determine key performance measures for the tow vehicle and trailer combinations.The standard manoeuvres included a high-speed turn, a low-speed turn, a high-speed lane change, hard braking, and low-speed drives over bumps on straight and curved roads.Performance measures, which included various off-tracking values, static roll threshold, load transfer ratio, friction demand, lateral friction utilization, rearward amplification and rear outswing, were calculated for manoeuvres performed on a combination of low and high friction surfaces.Full scale physical testing of one tow vehicle and trailer combination was undertaken for the purpose of model tuning and validation.The analysis of the results from the validated models consisted of comparing the performance measures for each vehicle towing the trailer against known standards and against each other.It was determined that braking distance limits specified by FMVSS and CMVSS were met for the two larger vehicles when towing the trailer, but not for the smallest vehicle.Adding a brake package to the trailer would be recommended when towed by the smallest vehicle.It was also determined that the lack of suspension makes the trailer susceptible to roll instabilities when driven over uneven surfaces, regardless of the towing vehicle.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,001 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».