Driving Behavior Analysis Guidelines for Intelligent Transportation Systems
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
The advent of in-vehicle networking systems as well as state-of-the-art sensors and communication technologies have facilitated the collection of large volume and almost real-time data on vehicles and drivers, thus opening up future possibilities. Processing and analyzing this data provides unprecedented opportunities to offer remarkable insights and solutions for driving behavior analysis (DBA). Characterizing driving behavior plays a key role in a variety of research areas such as traffic safety, the development of automated vehicles, energy and fuel management, risk assessment, and driver identification and profiling. Advances in DBA-based driver inattention or drunk driver detection can help reduce fatal car crashes, and understanding the driving style (e.g. eco-friendly or aggressive) of drivers can contribute to fuel management and risk assessment of the drivers. These facts have led to a growing interest in addressing DBA challenges. This paper aims to present the state-of-the-art methodologies for DBA and provide a clear roadmap about the main current and future trends in DBA. To this end, we propose categorizing the current research on driving behavior based on the types of data employed for the analysis, the ultimate goals of the analysis, and the techniques based on which the driving data are modeled. We provide an overview of different data resources and available datasets for DBA. Moreover, we discuss the application of DBA along with the key research challenges in this field and potential future directions.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle