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Enregistrement W3178729718 · doi:10.22215/etd/2021-14441

Quality Control of Asphalt Pavement Field Compaction Using Field-Measured Pavement Permeability

2021· dissertation· en· W3178729718 sur OpenAlexafffund
Chinecherem Agbo Igboke

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typedissertation
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAsphalt Pavement Performance Evaluation
Établissements canadiensCarleton University
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of CanadaUniversity of Ottawa
Mots-clésCompactionPermeability (electromagnetism)AsphaltGeotechnical engineeringAsphalt pavementEngineeringDrumCivil engineeringMaterials scienceMechanical engineeringComposite material

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

For decades, the use of rotary steel drum compaction train to compact asphalt concrete and the use of density as a quality control criterion for job acceptance have been the mainstream practices. These have remained essentially unchanged since their respective adoptions by the industry. Hence, asphalt material properties have been overemphasized with no consideration of the impact of construction processes. Limiting the intrusion of water into the body of asphalt concrete pavement has been an age-long recommendation. This was found to reduce the potential of asphalt concrete moisture damage susceptibilities. However, attempts to reliably measure asphalt pavement permeability in the field or correlate it to other surrogates have not been successful or at least reliable, thus, frustrating the applicability of permeability measurements. This thesis seeks to solve the aforementioned problems by measuring asphalt pavement permeability in the field and relating the measured permeability coefficients to different construction factors. The study also compares the rotary steel drum compaction technologies and the AMIR to highlight the effects of different compaction methods on the properties of asphalt pavements with a focus on permeability as an alternative quality control property. Ten sites were selected for the field compaction used in this thesis to study the effects of different field compactors on asphalt pavement compaction and permeability. Case one of the field compaction studies involved the use of vibratory train and AMIR in nine projects. Case two involved the use of the vibratory and oscillatory trains and AMIR compactors in one project. The results of field compaction and permeability using the rollers indicate that AMIR compactor yields asphalt pavement with less permeable surfaces at a comparable level of compaction with the vibratory and oscillatory trains compaction methods. AMIR compactor was also found to reduce the mean permeability of the surfaces compacted on concrete base compared to the conventional rotary steel drum compactors and was also more efficient. Also, this thesis further presents new developments in field measurements of permeability. Based on laboratory trials and calibrations that employ the electronic water level sensor system, a new device termed "Carleton Permeability Device" is developed and proposed.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict), Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,113
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,044
Tête enseignante GPT0,334
Écart entre enseignants0,290 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeExpérimental (laboratoire)
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2021
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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