An Automotive-Grade Monolithic Masterless Fault-Tolerant Hybrid Dickson DC–DC Converter for 48-V Multi-Phase Applications
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
Autonomous-driving features necessitate a fault-tolerant (FT) power-management unit in 48-V automotive applications. This article presents a monolithic single-phase closed-loop masterless FT four-to-one hybrid Dickson converter IC for high-conversion-ratio 48-V automotive multi-phase applications. The chip includes: 1) a mixed-signal droop-based valley-current ON-time quasi-fixed-frequency control, which enables masterless multi-phase operation capability; 2) single-point short-circuit fault and open-circuit fault detection and blocking of any power switches or flying capacitors; 3) an optimized high-voltage (HV) power stage with fully integrated flying-capacitor-sourced gate drivers without any external bootstrap capacitors; 4) a glitch-free cross-coupled bootstrapped HV level shifter; and 5) a dual-leg bidirectional closed-loop current-sensing circuit optimized for the hybrid Dickson topology. The design was fabricated in a 0.13- <inline-formula xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"> <tex-math notation="LaTeX">$\mu \text{m}$ </tex-math></inline-formula> 90-V automotive silicon-on-insulator (SOI) bipolar-CMOS–DMOS (BCD) process. The measured results confirm the operation over 20–60-V input, 3.3-V nominal output, 3-A maximum load, and 320-kHz effective switching frequency within the automotive-grade −40 °C–+125 °C ambient temperature. The design achieves above 90% measured efficiency at maximum conversion ratio and load at room temperature. A three-phase system is used to evaluate and confirm the fault-blocking capability and continuous power delivery upon detection of a fault.
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle