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Enregistrement W3205923895 · doi:10.1155/2021/1733579

Exploring Passengers’ Dependency Variety on Stations’ Functions in Urban Subway

2021· article· en· W3205923895 sur OpenAlexvenueno aff
Xia Zhao, Pengpeng Jiao, Yong Zhang, Chenjing Zhou

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueHuman Mobility and Location-Based Analysis
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesChina Postdoctoral Science FoundationBeijing Talents FundNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésDependency (UML)BeijingTransport engineeringVariety (cybernetics)Computer scienceSubway stationPlan (archaeology)GeographyEngineeringArtificial intelligence

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Urban subway is taken by people in different frequencies, thus leading them to present different dependency varieties on this mode. Yet, how those passengers who possess low dependency on urban subway travel is less investigated. Under this background, we propose a framework to uncover passengers’ dependency variety on stations’ functions in urban subway. To begin with, nine features regarding travel frequency and time are extracted from 100 million transaction records generated by 11.45 million passengers in a month. Thus, their travel dependency on urban subway is quantified. These features are clustered into 5 distinct levels via the k-means algorithm, before an inference of subway stations’ functions from 236,040 POI data sources via the LDA approach. In this way, passengers’ travel purposes can be identified. How passengers with different dependency levels behave in subway stations in space and time is further explored in a visualization way. The intuitive experimental results, validated by priori user experiences and land-use plan of Beijing, show that among the 5 levels of dependency varieties, passengers in the first two groups present a relatively strong dependency on urban subway. Meanwhile, passengers in the rest three groups possess a low dependency on urban subway and display extreme travel patterns in time and frequency, greatly increasing management difficulties for transit operators. Findings in this research help distinguish passengers with low levels of subway dependency and grasp how those passengers without striking dependency travel by subway and what for so that practitioners can conduct an accurate risk assessment on them.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,767
Score d'incertitude au seuil0,986

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,056
Tête enseignante GPT0,300
Écart entre enseignants0,244 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations3
Publié2021
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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