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Enregistrement W3209363420 · doi:10.3389/frsc.2021.674848

Integrated Transportation, Building, and Electricity System Models to Explore Decarbonization Pathways in Regina, Saskatchewan

2021· article· en· W3209363420 sur OpenAlexafffundabout
Madeleine Seatle, Lauren Stanislaw, Robert Xu, Madeleine McPherson

Notice bibliographique

RevueFrontiers in Sustainable Cities · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric Vehicles and Infrastructure
Établissements canadiensUniversity of Victoria
Organismes subventionnairesUniversity of TorontoDavid Suzuki Foundation
Mots-clésRenewable energyFlexibility (engineering)ElectricityEnvironmental economicsGreenhouse gasVariable renewable energyContext (archaeology)Supply and demandDemand patternsDemand managementBusinessElectric power systemEngineeringEconomics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In Canada, the majority of urban energy demand services the transportation or building sectors, primarily with non-renewable energy sources including gasoline and natural gas. As a result, these two sectors account for 70% of urban greenhouse gas (GHG) emissions. The objective of this paper is to explore the potential for co-benefits when simultaneously electrifying transportation and building demand sectors while expanding variable renewable energy (VRE) production. The investigation uses a novel integrated framework of the transportation, building, and electricity sectors to represent the operational implications of demand side flexibility on both the demand and supply side of the energy system. This original approach allows for very fine temporal and spatial resolution within models, while still performing a multi-sector analysis. First, the activity-based transportation model produces passenger travel demand profiles, allowing for investigation of potential electricity demand and demand response from electric vehicles with high spatial and temporal resolution. Second, the archetype-based building model predicts electricity demand of the residential building sector, allowing for investigation into demand-side management strategies such as load-shifting, building retrofits, and changes in appliance technology. Third, the electricity system production cost dispatch model is used to model the operations of Regina's electricity grid and has a spatial resolution capable of assessing individual and connected positive energy districts as well as VRE integration. Through linking of these three models, the effects of consumer flexibility in transportation and building energy demand are explored, especially in the context of introducing much needed flexibility for large-scale VRE integration. A utility-controlled demand response (DR) strategy is explored as means for Regina to reach their renewable target, along with battery storage. Various pathways to Regina's target are considered, based on the various proposed scopes of the target. The results show that Regina can meet their renewable target with large-scale rooftop solar and wind capacity. DR strategies are marginally effective in aiding toward the renewable target, but, when implemented in conjunction with battery storage, is able to get Regina to within 1% of their renewable target.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,403
Score d'incertitude au seuil0,869

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,008
Tête enseignante GPT0,179
Écart entre enseignants0,171 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations18
Publié2021
Routes d'admission3
Résumé présentoui

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