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Enregistrement W4206601802 · doi:10.1061/jtepbs.0000649

A Risk-Based Multiobjective Optimization Framework to Enhance the Safety of Horizontal Curves with Limited Sight Distance

2022· article· en· W4206601802 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.

Notice bibliographique

RevueJournal of Transportation Engineering Part A Systems · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensMcMaster University
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésCollisionRangingReliability (semiconductor)Computer scienceCollision frequencyCrashSightMulti-objective optimizationReduction (mathematics)Reliability engineeringMathematical optimizationStatisticsSimulationMathematicsEngineeringTelecommunicationsGeometry

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This study introduces a multiobjective optimization framework for the redimensioning of the cross-sectional elements of rural horizontal curves with limited sight distance. The optimization aims at minimizing both the risk associated with the limited sight distance and the expected collision frequency corresponding to the cross-sectional elements’ dimensions. The risk component was assessed using an index known as Pnc, which is developed based on reliability theory using the First-Order Reliability Method (FORM). The change in collision frequency corresponding to the change in the cross-sectional elements was extracted from the literature. The risk and the safety components were then combined into one measure, a combined crash modification factor (CMFcombined), to develop a direct measure of the safety impacts of the optimization. The proposed framework was applied to five restricted curves in British Columbia, Canada, considering various scenarios. The results showed a considerable reduction in the Pnc value (ranging from 12% to 73%), the expected collision frequency (ranging from 10% to 31%), and the estimated combined collision reduction CMFcombined (ranging from 48% to 76%). The framework presented in this study would support transportation engineers in selecting optimal dimensions of cross-sectional elements of restricted horizontal curves, understanding the safety consequences of selecting a specific cross-sectional configuration, and assessing the economic viability of different design options.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,931
Score d'incertitude au seuil0,483

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,003
Tête enseignante GPT0,190
Écart entre enseignants0,187 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle