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Enregistrement W4214865219 · doi:10.1109/tits.2022.3152679

A Data-Driven Approach for Electric Bus Energy Consumption Estimation

2022· article· en· W4214865219 sur OpenAlexafffundabout
Yuan Liu, Hao Liang

Notice bibliographique

RevueIEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric Vehicles and Infrastructure
Établissements canadiensUniversity of Alberta
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of Canada
Mots-clésKalman filterComputer scienceRandomnessEnergy consumptionGlobal Positioning SystemReal-time computingAndroid (operating system)SimulationEngineeringArtificial intelligenceStatisticsTelecommunicationsElectrical engineeringMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Along with the battery technology advancements and government policy support, the penetration level of electric buses (EBs) in the urban public transportation system has been increasing in recent years. Considering the potential influence of the increasing EB charging demand on power systems, estimating the real-time energy consumption of EBs has become a principal issue. In this work, a data-driven approach for EB energy consumption estimation is proposed. In particular, a detailed physical model of EB is constructed to model its energy consumption considering the randomness in EB operation, including speed, acceleration, and passenger count. In order to improve the estimation accuracy, the conventional Kalman filter (KF) is modified involving EB mass estimation considering stochastic real-time passenger count, motion data dimension deduction based on EB operation route. To estimate the EB acceleration accurately and reduce the noise caused by the unimportant features, we extended the feature discarding algorithm of decision trees to the regression trees. In the case study, an Android application is developed to collect the EB motion data so that any general Android smartphone can be used for data collection. The performance of the proposed approach is evaluated based on real-world EB operation data collected from St. Albert Transit, AB, Canada. According to the results, our APP can track the real-time EB trace, and the proposed modified KF can filter most of the noises caused by the GPS data collection process and stochastic passenger count. Also, with the extended random forest algorithm, the unimportant features can be discarded and the real-time EB acceleration is estimated efficiently with a small sum of square error (SSE). Compared with the existing approaches, the proposed approach achieves a more accurate real-time energy consumption estimation of EBs, which in turn, provides a better characterization of power system loading and voltage variation.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,984
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,030
Tête enseignante GPT0,243
Écart entre enseignants0,212 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations19
Publié2022
Routes d'admission3
Résumé présentoui

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