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Enregistrement W4224925155 · doi:10.3389/fenrg.2022.773440

Smart EV Charging Strategies Based on Charging Behavior

2022· article· en· W4224925155 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
fundUn bailleur canadien est enregistré sur le travail.

Notice bibliographique

RevueFrontiers in Energy Research · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric Vehicles and Infrastructure
Établissements canadiensUniversity of Ottawa
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of CanadaCanada Research ChairsUniversity of Ottawa
Mots-clésSoftware deploymentIdleScheduling (production processes)Load shiftingSmart gridElectricityGridComputer sciencePeak demandDemand responseAutomotive engineeringElectric vehicleReliability engineeringElectrical engineeringEngineeringPower (physics)Operations management

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Coming years, the number of electric vehicles (EVs) shall increase significantly, so the demand for electricity for charging EVs will proportionately increase as well. Thus, the growing energy requirements for charging these EVs might put huge burden on the electricity generation and supply infrastructure. Such a huge load growth opportunity for utilities if integrated successfully, or if not, a significant challenge to operate and balance grid loads in the future. Customarily, the increase in adoption of EVs in recent years has yielded challenges to the utilities as the electricity demand of EVs occurs mostly during peak hours. In some cases, a sojourn time may be longer than a charging time, that means, EVs will be connected to the charging station without charging. However, the load shifting potential of EVs may be consequential and might subsequently be used to alleviate challenges to the electric grid system. Considering charging behaviors for EV scheduling is crucial, as they depend on uncertainties of EV availabilities (i.e., sojourn time and energy required). Such uncertainties would impact substantially on the deployment of feasible EV charging scheduling. To address above-mentioned issues, firstly, we define an idle time ratio, which is basically load shifting potential. Consequently, we develop a heuristic EV charging scheduling scheme with an emphasis on inevitable charging behaviors of the EV users. Such a scheduling incorporates priority determination using the idle time ratio and TOU period as well as priority-based time slot allocation. Moreover, accurate prioritization of EVs is realized by predicting the energy demand and idle time ratio. Minimization of charging cost is perhaps the most perceptive objective, such that, the EV charging scheduling is done when TOU tariff is low. Performance evaluation shows that the proposed flexible smart charging scheduling outperforms the baseline scheduling in terms of the charging power and charging cost.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,135
Score d'incertitude au seuil0,621

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,016
Tête enseignante GPT0,261
Écart entre enseignants0,245 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle