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Enregistrement W4280554044 · doi:10.3389/ffutr.2022.772910

Distracted when Using Driving Automation: A Quantile Regression Analysis of Driver Glances Considering the Effects of Road Alignment and Driving Experience

2022· article· en· W4280554044 sur OpenAlexafffund
Dengbo He, Dina Kanaan, Birsen Donmez

Notice bibliographique

RevueFrontiers in Future Transportation · 2022
Typearticle
Langueen
DomainePsychology
ThématiqueHuman-Automation Interaction and Safety
Établissements canadiensUniversity of Toronto
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of CanadaUniversity of Toronto
Mots-clésDistractionAutomationDriving simulatorDistracted drivingTask (project management)Poison controlDuration (music)EngineeringHuman factors and ergonomicsComputer scienceSimulationApplied psychologyPsychologyCognitive psychologySystems engineeringMedicine

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Background: SAE Level 2 driving automation, the state-of-the-art in commercial vehicles, requires drivers to monitor the environment to resume vehicle control when automation limits are surpassed. However, this type of driving automation was found to increase distraction engagement. Although experienced drivers were shown to better regulate their visual engagement in distracting activities when driving with and without automation, the moderating effects of road demands (e.g., road alignment) have yet to be explored in detail, in particular, for driving with automation. Objective : To better understand the combined effects of road alignment, driving automation, and driving experience, we investigated the effects of these factors on driver glances to a visual-manual distraction task. Method : We present a secondary analysis, using quantile regression, of two previously reported driving simulator experiments. A total of 32 participants’ data, 16 from each experiment, were utilized. Half of these participants were novice and the other half were experienced drivers. The first experiment focused on non-automated driving, while the second focused on driving with adaptive cruise control and lane keeping assistance systems combined (i.e., SAE Level 2). The analysis reported here focuses on drivers’ visual distraction engagement in two highway drives that were identical across the two experiments. Results : With driving automation, compared to experienced driver glances, the duration of novice driver glances to the distraction task was more variable, longer, and less sensitive to variations in road alignment. Implications : These findings suggest that, with driving automation, novice drivers are more at risk of inappropriate engagement in distractions and do not adapt to road demands as well as experienced drivers, and thus should be supported accordingly.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,123
Score d'incertitude au seuil0,459

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,011
Tête enseignante GPT0,299
Écart entre enseignants0,289 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations7
Publié2022
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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